La ville du fleuve du canal qui a été éclaté à la fin de septembre, est délicieuse et belle comme une peinture à l'huile pesant sur l'encre. Le soleil est entré dans la forêt matinée, dans les feuilles de la jungle, sur les feuilles d'or et jaune, et est comme un sol entier. L'air est plein de fragrances de poussière et de poussière, respirant profondément et aspirent dans le cœur. Cette petite ville est en pleine croissance grâce à la voie ferroviaire au Moyen-Orient, qui est un grand centre ferroviaire il y a un siècle. Aujourd'hui, les vieux garage, tours d'eau et chemins de fer se sont calmés et ont parlé de la prospérité de l'aube. Les points de construction du style russe se reflètent entre les maisons de bois de haut niveau, les fenêtres de fleurs de roche et les couleurs, comme si elles traversaient le temps et l'espace. Les rues de la pierre sont en avant, les maisons de bois de deux côtés sont endommagées. Les bois rouges et les bois de maïs de sous la maison sont entourés de balcons de fleurs de roche russes. Il y a occasionnellement des voitures qui traversent, le bruit des chevaux se retourne dans les rues, et le bruit des trains à distance est interconnecté avec le bruit des trains, et il n'y a pas de goût. Les montagnes entourées de la ville sont entourées de forêts. Rouge, jaune, rouge, vert est interconnecté en magnifiques papiers, reflétés dans des eaux de rivière propres. Le vent est passé, la lumière est tremble, les feuilles tombent avec les vagues, et les restes de l'été sont pris. L'automne du fleuve du canal est non seulement une fête visuelle, mais aussi un loisir mental. Les habitants locaux sont assis devant la porte et se sentent à la soleil et les enfants jouent dans la forêt. Le rythme ici est lent et hostile, et les gens oublient la faim de la ville. Le soir, le soleil se déchire pour une petite ville. Le sentiment historique de la voie ferrée au Moyen-Orient, l'exodome et l'intention hostile de l'architecture russe sont parfaits, en position debout, qui constituent le charme unique du fleuve du tunnel et ont fait l'objet d'une longue réticence à partir.