Delta Air Lines
État du Vol DL690
Lun. 14 juill.
Mar. 15 juill.
Mer. 16 juill.
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En vol
Votre vol a décollé de San Francisco et devrait arriver à Atlanta à 07:33.
San Francisco(SFO)
00:26
Prévu: 14 juill., 23 h 59
Aéroport international de San Francisco T1
4 h 42 min
Atlanta(ATL)
07:33
Prévu: 15 juill., 07 h 41
Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta S
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
C7
Porte d'arrivée
T8
Bagages
1
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San Francisco(SFO)
23:59
Prévu: 15 juill., 23 h 59
Aéroport international de San Francisco T1
4 h 42 min
Atlanta(ATL)
07:06
Prévu: 16 juill., 07 h 41
Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta S
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
C7
Porte d'arrivée
T5
Bagages
6
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San Francisco(SFO)
23:59
Prévu: 16 juill., 23 h 59
Aéroport international de San Francisco T1
4 h 42 min
Atlanta(ATL)
07:06
Prévu: 17 juill., 07 h 41
Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta S
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
--
Porte d'arrivée
--
Bagages
--
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Informations sur l'appareil DL690
Boeing 737-900
Départ à l'heure
60%
Arrivée à l'heure
83%
de retard en moyenne
11 minutes
Âge
7 ans et 5 mois
Sièges
180
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Première classe
Équipements
Non
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
44 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 35% des vols.
110°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Divertissement à la demande
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
94 cm
Espace pour les jambes
53 cm
Largeur du siège
135°
Angle d'inclinaison
--
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
2-2
Exemple d'agencement du siège
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Données historiques pour DL690
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Jeu. 10 juill. | San Francisco (SFO) | Atlanta (ATL) | 739 | 00:12 | 07:25 | Arrivé |
| Ven. 11 juill. | San Francisco (SFO) | Atlanta (ATL) | 739 | 01:57 | 09:11 | Arrivé |
| Dim. 13 juill. | San Francisco (SFO) | Atlanta (ATL) | 739 | 01:00 | 08:10 | Arrivé |
| Lun. 14 juill. | San Francisco (SFO) | Atlanta (ATL) | 739 | 00:26 | 07:33 | En vol |
| Mar. 15 juill. | San Francisco (SFO) | Atlanta (ATL) | 739 | 23:59 | 07:06 | Prévu |
| Mer. 16 juill. | San Francisco (SFO) | Atlanta (ATL) | 739 | 23:59 | 07:06 | Prévu |
| Jeu. 17 juill. | San Francisco (SFO) | Atlanta (ATL) | 739 | 23:59 | 07:06 | Prévu |
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Ponctualité du vol DL690
Ces statistiques sont basées sur la ponctualité moyenne des 30 derniers vols.
Départs à l'heure
Ponctualité
60%
Souvent en retard
45 minutes
En avance
3%
À l'heure
57%
30 minutes de retard
23%
60 minutes de retard
10%
90 minutes de retard
7%
Annulé
1%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
83%
Souvent en retard
11 minutes
En avance
70%
À l'heure
13%
30 minutes de retard
10%
60 minutes de retard
0%
90 minutes de retard
7%
Annulé
1%
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