American Airlines Statut du vol AA6010
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol AA6010 opéré par American Airlines le 30 oct. 2026, prévu de Philadelphie (PHL) à Hartford (BDL), a décollé à 09:23 , avec une arrivée estimée à 10:03 pour atterrir à Aéroport international Bradley (BDL). Trip.com continuera à vous tenir informé de l’évolution du vol.
Jeu. 29 oct.
Ven. 30 oct.
Sam. 31 oct.
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Arrivé
Le vol est arrivé 17 min en retard.
1 h 27 min
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
F22
Porte d'arrivée
A27
Bagages
5
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En vol
Votre vol a décollé de Philadelphie et devrait arriver à Hartford à 10:03.
1 h 27 min
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
F33
Porte d'arrivée
A27
Bagages
5
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Prévu
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--
Porte d'embarquement
--
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A27
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Statut du vol entrant : Le vol entrant est retardé, le départ du vol peut être affecté.
AA5929
|
Albany (ALB)
Philadelphie (PHL)
Philadelphie (PHL)
Prévu : 20:58
|
41 min en retard
fake text
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Informations sur l'appareil AA6010
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol AA6010 du 10/30/2026 de Philadelphie à Hartford est assuré par l’appareil Embraer RJ145. Cet avion est en service depuis 22 ans et 4 mois. Il dispose de 50 sièges à bord.
Embraer RJ145
Départ à l'heure
63
%
Arrivée à l'heure
100
%
d'avance en moyenne
16 minutes
Âge
22 ans et 4 mois
Sièges
50
Distance parcourue
--
Classe Economy
Premium Economy
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Pas de Wi-Fi
Pas de prises de courant
Informations sur les sièges
79 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 29% des vols.
43 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
1-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Pas de Wi-Fi
Pas de prises de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
43 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
--
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Données historiques pour AA6010
Les données dont disposent Trip.com indiquent que le dernier vol AA6010 a décollé le Jeu. 29 oct. de PHL vers 09:56. L'arrivée de ce vol à BDL est prévue à 10:39.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Lun. 26 oct. | Philadelphie (PHL) | Hartford (BDL) | E145 | 09:16 | 09:59 | Arrivé |
| Mar. 27 oct. | Philadelphie (PHL) | Hartford (BDL) | E145 | 11:00 | 11:38 | Arrivé |
| Mer. 28 oct. | Philadelphie (PHL) | Hartford (BDL) | E145 | 11:11 | 11:46 | Arrivé |
| Jeu. 29 oct. | Philadelphie (PHL) | Hartford (BDL) | E145 | 09:56 | 10:39 | Arrivé |
| Ven. 30 oct. | Philadelphie (PHL) | Hartford (BDL) | E145 | 09:23 | 10:03 | En vol |
| Sam. 31 oct. | Philadelphie (PHL) | Hartford (BDL) | E145 | 08:55 | 10:22 | Prévu |
| Dim. 1 nov. | Wilmington (ILM) | Philadelphie (PHL) | E145 | 08:00 | 09:39 | Prévu |
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Ponctualité du vol AA6010
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol AA6010 affiche un taux de départ à l’heure de 63% (Souvent en retard 28 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 100% (Souvent en avance 16 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
63
%
Souvent en retard
28 minutes
En avance
0
%
À l'heure
63
%
30 minutes de retard
27
%
60 minutes de retard
10
%
90 minutes de retard
0
%
Annulé
0
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
100
%
Souvent en avance
16 minutes
En avance
83
%
À l'heure
17
%
30 minutes de retard
0
%
60 minutes de retard
0
%
90 minutes de retard
0
%
Annulé
0
%
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FAQ sur les vols
Quel est l’état actuel du vol aa6010 ?
Le vol aa6010 est actuellement En vol. Le départ prévu est 08:55 et l’arrivée prévue est 10:22. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 30 oct. 2026).Le vol aa6010 est-il à l’heure aujourd’hui ?
Aujourd’hui, le vol aa6010 est En vol. Par rapport à l’horaire prévu, le retard actuel est d’environ 28 minutes. Consultez cette page à nouveau plus près du départ, car les portes et les horaires peuvent changer rapidement.Le vol aa6010 a-t-il déjà décollé ? / heure de départ
Le vol aa6010 doit décoller à 08:55. Le dernier départ réel ou estimé est 09:23, et le statut actuel est En vol (mis à jour 30 oct. 2026).Quand le vol aa6010 doit-il arriver ?
Le vol aa6010 doit arriver à 10:22. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 10:03. Statut : En vol à 30 oct. 2026.Quelle est l’information de porte d’embarquement du vol aa6010 ?
Pour le vol aa6010, le terminal de départ est F et la porte d’embarquement est F33. Les portes peuvent changer à court préavis — vérifiez sur les écrans de l’aéroport avant de vous rendre au contrôle de sécurité.Quel est le numéro du carrousel à bagages du vol aa6010 ?
Après l’arrivée, les bagages du vol aa6010 sont attendus au carrousel 5 dans le terminal A. Les numéros de carrousel sont attribués peu avant l’atterrissage et peuvent changer — suivez la signalétique de l’aéroport à l’arrivée.Quel trajet effectue le vol aa6010 ?
Le vol aa6010 est opéré par American Airlines de Philadelphie (PHL) à Hartford (BDL). La durée de vol typique est d’environ 1 heure 27 minutes ; les jours d’exploitation peuvent inclure Vendredi.Comment vérifier le status en temps réel du vol aa6010 ?
Si le vol aa6010 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (En vol, mise à jour : 30 oct. 2026). Contactez American Airlines ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com.Quel est l’historique des retards du vol aa6010 ?
Le vol aa6010 au départ de Philadelphie (PHL) est actuellement En vol. Le départ prévu était 08:55 ; le dernier départ réel ou estimé est 09:23.Le vol aa6010 a-t-il décollé de Philadelphie ?
Le vol aa6010 devrait arriver à Hartford (BDL) à 10:03 (prévu 10:22). Statut actuel : En vol, dernière mise à jour 30 oct. 2026.Quelle est la configuration des sièges du vol aa6010 ?
Dernière mise à jour du vol aa6010 : statut En vol, départ 09:23, arrivée 10:03, porte F33, bagages 5 (à 30 oct. 2026). Actualisez cette page pour obtenir les dernières informations.
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