Alaska Airlines
État du Vol AS1055
Ven. 18 juill.
Sam. 19 juill.
Dim. 20 juill.
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Arrivé
Le vol est arrivé 24 min plus tôt.
Los Angeles(LAX)
21:29
Prévu: 18 juill., 21 h 15
Aéroport international de Los Angeles T6
2 h 51 min
Seattle(SEA)
23:42
Prévu: 19 juill., 00 h 06
Aéroport international de Seattle-Tacoma
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
64A
Porte d'arrivée
N18
Bagages
12
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Los Angeles(LAX)
21:15
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Aéroport international de Los Angeles T6
2 h 51 min
Seattle(SEA)
23:25
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Aéroport international de Seattle-Tacoma
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
67
Porte d'arrivée
C18
Bagages
13
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Los Angeles(LAX)
21:15
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Aéroport international de Los Angeles T6
2 h 51 min
Seattle(SEA)
23:25
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Aéroport international de Seattle-Tacoma
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
66
Porte d'arrivée
--
Bagages
--
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Informations sur l'appareil AS1055
Boeing 737-800
Départ à l'heure
57%
Arrivée à l'heure
83%
de retard en moyenne
0 minutes
Âge
18 ans et 10 mois
Sièges
159
Distance parcourue
--
Classe Economy
Premium Economy
Classe Business
Première classe
Équipements
Non
Divertissement à bord disponible
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
43 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 6% des vols.
100°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
89 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 56% des vols.
43 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Divertissement à bord disponible
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
2-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
104 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 69% des vols.
53 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 51% des vols.
120°
Angle d'inclinaison
2-2
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Données historiques pour AS1055
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Dim. 13 juill. | Los Angeles (LAX) | Seattle (SEA) | B39M | 22:04 | 00:14 | Arrivé |
| Lun. 14 juill. | Los Angeles (LAX) | Seattle (SEA) | B38M | 22:39 | 00:45 | Arrivé |
| Mer. 16 juill. | Los Angeles (LAX) | Seattle (SEA) | B39M | 21:22 | 23:31 | Arrivé |
| Jeu. 17 juill. | Los Angeles (LAX) | Seattle (SEA) | 738 | 22:08 | 00:15 | Arrivé |
| Ven. 18 juill. | Los Angeles (LAX) | Seattle (SEA) | 738 | 21:29 | 23:42 | Arrivé |
| Sam. 19 juill. | Los Angeles (LAX) | Seattle (SEA) | 738 | 21:15 | 23:25 | Prévu |
| Dim. 20 juill. | Los Angeles (LAX) | Seattle (SEA) | 739 | 21:15 | 23:25 | Prévu |
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Ponctualité du vol AS1055
Ces statistiques sont basées sur la ponctualité moyenne des 30 derniers vols.
Départs à l'heure
Ponctualité
57%
Souvent en retard
39 minutes
En avance
3%
À l'heure
53%
30 minutes de retard
27%
60 minutes de retard
7%
90 minutes de retard
10%
Annulé
1%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
83%
Souvent en avance
0 minutes
En avance
63%
À l'heure
20%
30 minutes de retard
7%
60 minutes de retard
3%
90 minutes de retard
7%
Annulé
1%
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