Informations sur l'appareil BY267
Boeing 737-800
Départ à l'heure
23
%
Arrivée à l'heure
41
%
de retard en moyenne
1 heure 36 minutes
Âge
--
Sièges
--
Distance parcourue
--
Classe Economy
Premium Economy
Classe Business
Première classe
Équipements
Non
Inconnu
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
--
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Inconnu
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
--
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Inconnu
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
--
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Inconnu
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
--
Exemple d'agencement du siège
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Données historiques pour BY267
Les données dont disposent Trip.com indiquent que le dernier vol BY267 a décollé le Ven. 25 sept. de SSH vers 00:21. L'arrivée de ce vol à NCL est prévue à 03:51.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Ven. 11 sept. | Charm el-Cheikh (SSH) | Newcastle (NCL) | B38M | 00:02 | 03:42 | Arrivé |
| Ven. 18 sept. | Charm el-Cheikh (SSH) | Newcastle (NCL) | B38M | 00:42 | 04:17 | Arrivé |
| Ven. 25 sept. | Charm el-Cheikh (SSH) | Newcastle (NCL) | B38M | 00:21 | 03:51 | Arrivé |
| Ven. 2 oct. | Charm el-Cheikh (SSH) | Newcastle (NCL) | 738 | 23:25 | 03:15 | Prévu |
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Ponctualité du vol BY267
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol BY267 affiche un taux de départ à l’heure de 23% (Souvent en retard 1 heure 54 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 41% (Souvent en retard 1 heure 36 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
23
%
Souvent en retard
1 heure 54 minutes
En avance
0
%
À l'heure
23
%
30 minutes de retard
27
%
60 minutes de retard
27
%
90 minutes de retard
23
%
Annulé
0
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
41
%
Souvent en retard
1 heure 36 minutes
En avance
9
%
À l'heure
32
%
30 minutes de retard
32
%
60 minutes de retard
23
%
90 minutes de retard
5
%
Annulé
0
%
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FAQ sur les vols
-
Quel est l’état actuel du vol by267 ?
Le vol by267 est actuellement Prévu. Le départ prévu est 23:25 et l’arrivée prévue est 03:15. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 2 oct. 2026). -
Le vol by267 a-t-il déjà décollé ? / heure de départ
Le vol by267 doit décoller à 23:25. Le dernier départ réel ou estimé est 23:25, et le statut actuel est Prévu (mis à jour 2 oct. 2026). -
Quand le vol by267 doit-il arriver ?
Le vol by267 doit arriver à 03:15. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 03:15. Statut : Prévu à 2 oct. 2026. -
Quel trajet effectue le vol by267 ?
Le vol by267 est opéré par TUI Airways de Charm el-Cheikh (SSH) à Newcastle (NCL). La durée de vol typique est d’environ 5 heures 50 minutes ; les jours d’exploitation peuvent inclure Vendredi. -
Comment vérifier le status en temps réel du vol by267 ?
Si le vol by267 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (Prévu, mise à jour : 2 oct. 2026). Contactez TUI Airways ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com. -
Quel est l’historique des retards du vol by267 ?
Le vol by267 au départ de Charm el-Cheikh (SSH) est actuellement Prévu. Le départ prévu était 23:25 ; le dernier départ réel ou estimé est 23:25. -
Le vol by267 a-t-il décollé de Charm el-Cheikh ?
Le vol by267 devrait arriver à Newcastle (NCL) à 03:15 (prévu 03:15). Statut actuel : Prévu, dernière mise à jour 2 oct. 2026.
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Conditions météorologiques pour le jour d'arrivée
-2 heure de décalage horaire
Heure d'arrivée : Charm el-Cheikh 05:15
|
Newcastle 03:15
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