Air China Statut du vol CA710
Selon le dernier rapport de Trip.com sur le statut de Air China vol CA710 de Séoul à Pékin (ICN-PEK): Vol CA710 a atterri en toute sécurité à Aéroport international de Pékin-Capitale (PEK) 12:13 (local time), à peu près 12 min tôt.
Mar. 10 nov.
Mer. 11 nov.
Jeu. 12 nov.
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Arrivé
Le vol est arrivé 1 h 24 min en retard.
914km
2 h 15 min
Comptoir d'enregistrement
D01-D18
Porte d'embarquement
26
Porte d'arrivée
B
Bagages
42
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Porte d'embarquement
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B
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Statut du vol entrant : Atterri à Séoul
CA709
|
Pékin (BJS)
Séoul (SEL)
Séoul (SEL)
Prévu : 21:55
|
13 min en avance
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Informations sur l'appareil CA710
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol CA710 du 11/11/2026 de Séoul à Pékin est assuré par l’appareil Airbus A330-300. Cet avion est en service depuis 10 ans. Il dispose de 301 sièges à bord. La distance moyenne parcourue pour ce trajet est de 914 km.
Airbus A330-300
Départ à l'heure
87
%
Arrivée à l'heure
90
%
de retard en moyenne
0 minutes
Âge
10 ans
Sièges
301
Distance parcourue
914 km
Classe Economy
Premium Economy
Classe Business
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Pas de Wi-Fi
Prise de courant
Informations sur les sièges
81 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 83% des vols.
46 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 35% des vols.
105°
Angle d'inclinaison
2-4-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Pas de Wi-Fi
Prise de courant
Informations sur les sièges
99 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 100% des vols.
46 cm
Largeur du siège
105°
Angle d'inclinaison
2-4-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Pas de Wi-Fi
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
147 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 57% des vols.
51 cm
Largeur du siège
180°
Angle d'inclinaison
Complètement inclinable
2-2-2
Exemple d'agencement du siège
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Données historiques pour CA710
Les données dont disposent Trip.com indiquent que le dernier vol CA710 a décollé le Mar. 10 nov. de ICN vers 13:10. L'arrivée de ce vol à PEK est prévue à 13:49.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Ven. 6 nov. | Séoul (ICN) | Pékin (PEK) | 333 | 11:33 | 12:23 | Arrivé |
| Sam. 7 nov. | Séoul (ICN) | Pékin (PEK) | 333 | 11:21 | 12:02 | Arrivé |
| Dim. 8 nov. | Séoul (ICN) | Pékin (PEK) | 332 | 11:27 | 12:10 | Arrivé |
| Lun. 9 nov. | Séoul (ICN) | Pékin (PEK) | 333 | 11:25 | 12:02 | Arrivé |
| Mar. 10 nov. | Séoul (ICN) | Pékin (PEK) | 333 | 13:10 | 13:49 | Arrivé |
| Mer. 11 nov. | Séoul (ICN) | Pékin (PEK) | 333 | 11:35 | 12:13 | Arrivé |
| Jeu. 12 nov. | Séoul (ICN) | Pékin (PEK) | 333 | 11:10 | 12:25 | Prévu |
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Ponctualité du vol CA710
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol CA710 affiche un taux de départ à l’heure de 87% (Souvent en retard 25 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 90% (Souvent en avance 0 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
87
%
Souvent en retard
25 minutes
En avance
0
%
À l'heure
87
%
30 minutes de retard
7
%
60 minutes de retard
3
%
90 minutes de retard
3
%
Annulé
0
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
90
%
Souvent en avance
0 minutes
En avance
60
%
À l'heure
30
%
30 minutes de retard
7
%
60 minutes de retard
3
%
90 minutes de retard
0
%
Annulé
0
%
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FAQ sur les vols
Quel est l’état actuel du vol ca710 ?
Le vol ca710 est actuellement Arrivé. Le départ prévu est 11:10 et l’arrivée prévue est 12:25. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 11 nov. 2026).Le vol ca710 est-il à l’heure aujourd’hui ?
Aujourd’hui, le vol ca710 est Arrivé. Par rapport à l’horaire prévu, le retard actuel est d’environ 25 minutes. Consultez cette page à nouveau plus près du départ, car les portes et les horaires peuvent changer rapidement.Le vol ca710 a-t-il déjà décollé ? / heure de départ
Le vol ca710 doit décoller à 11:10. Le dernier départ réel ou estimé est 11:35, et le statut actuel est Arrivé (mis à jour 11 nov. 2026).Quand le vol ca710 doit-il arriver ?
Le vol ca710 doit arriver à 12:25. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 12:13. Statut : Arrivé à 11 nov. 2026.Quelle est l’information de porte d’embarquement du vol ca710 ?
Pour le vol ca710, le terminal de départ est T1 et la porte d’embarquement est 26. Les portes peuvent changer à court préavis — vérifiez sur les écrans de l’aéroport avant de vous rendre au contrôle de sécurité.Quel est le numéro du carrousel à bagages du vol ca710 ?
Après l’arrivée, les bagages du vol ca710 sont attendus au carrousel 39 dans le terminal T3. Les numéros de carrousel sont attribués peu avant l’atterrissage et peuvent changer — suivez la signalétique de l’aéroport à l’arrivée.Quel trajet effectue le vol ca710 ?
Le vol ca710 est opéré par Air China de Séoul (ICN) à Pékin (PEK). La durée de vol typique est d’environ 2 heures 15 minutes ; les jours d’exploitation peuvent inclure Mercredi.Comment vérifier le status en temps réel du vol ca710 ?
Si le vol ca710 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (Arrivé, mise à jour : 11 nov. 2026). Contactez Air China ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com.Quel est l’historique des retards du vol ca710 ?
Le vol ca710 au départ de Séoul (ICN) est actuellement Arrivé. Le départ prévu était 11:10 ; le dernier départ réel ou estimé est 11:35.Le vol ca710 a-t-il décollé de Séoul ?
Le vol ca710 devrait arriver à Pékin (PEK) à 12:13 (prévu 12:25). Statut actuel : Arrivé, dernière mise à jour 11 nov. 2026.Quelle est la configuration des sièges du vol ca710 ?
Dernière mise à jour du vol ca710 : statut Arrivé, départ 11:35, arrivée 12:13, porte 26, bagages 39 (à 11 nov. 2026). Actualisez cette page pour obtenir les dernières informations.
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