Delta Air Lines
État du Vol DL951
Ven. 13 juin
Sam. 14 juin
Dim. 15 juin
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Votre vol a décollé de Los Angeles et devrait arriver à New York à 20:05.
Los Angeles(LAX)
12:15
Prévu: 13 juin, 11 h 10
Aéroport international de Los Angeles T3
5 h 40 min
New York(JFK)
20:05
Prévu: 13 juin, 19 h 50
Aéroport international John F. Kennedy T4
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
30A
Porte d'arrivée
B41
Bagages
--
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Los Angeles(LAX)
11:10
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Aéroport international de Los Angeles T3
5 h 40 min
New York(JFK)
19:00
Prévu: 14 juin, 19 h 50
Aéroport international John F. Kennedy T4
Comptoir d'enregistrement
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Porte d'embarquement
30A
Porte d'arrivée
B24
Bagages
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11:10
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Aéroport international de Los Angeles T3
5 h 40 min
New York(JFK)
19:00
Prévu: 15 juin, 19 h 50
Aéroport international John F. Kennedy T4
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
--
Porte d'arrivée
--
Bagages
--
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Informations fournies par VariFlight..
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Informations sur l'appareil DL951
Airbus A330-900
Départ à l'heure
43%
Arrivée à l'heure
87%
de retard en moyenne
2 minutes
Âge
4 ans et 8 mois
Sièges
281
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Première classe
Équipements
Non
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
46 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 63% des vols.
100°
Angle d'inclinaison
2-4-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
97 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 5% des vols.
47 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 5% des vols.
135°
Angle d'inclinaison
1-2-1
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Divertissement à la demande
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
59 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 85% des vols.
180°
Angle d'inclinaison
Complètement inclinable
--
Exemple d'agencement du siège
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Données historiques pour DL951
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Lun. 9 juin | Los Angeles (LAX) | New York (JFK) | 339 | 13:02 | 20:50 | Arrivé |
| Mar. 10 juin | Los Angeles (LAX) | New York (JFK) | 333 | 13:02 | 20:53 | Arrivé |
| Mer. 11 juin | Los Angeles (LAX) | New York (JFK) | 339 | 11:25 | 19:18 | Arrivé |
| Jeu. 12 juin | Los Angeles (LAX) | New York (JFK) | 339 | 11:29 | 19:16 | Arrivé |
| Ven. 13 juin | Los Angeles (LAX) | New York (JFK) | 339 | 12:15 | 20:05 | En vol |
| Sam. 14 juin | Los Angeles (LAX) | New York (JFK) | 339 | 11:10 | 19:00 | Prévu |
| Dim. 15 juin | Los Angeles (LAX) | New York (JFK) | 339 | 11:10 | 19:00 | Prévu |
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Ponctualité du vol DL951
Ces statistiques sont basées sur la ponctualité moyenne des 30 derniers vols.
Départs à l'heure
Ponctualité
43%
Souvent en retard
49 minutes
En avance
0%
À l'heure
43%
30 minutes de retard
37%
60 minutes de retard
7%
90 minutes de retard
13%
Annulé
0%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
87%
Souvent en retard
2 minutes
En avance
60%
À l'heure
27%
30 minutes de retard
3%
60 minutes de retard
7%
90 minutes de retard
3%
Annulé
0%
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Heure d'arrivée : Los Angeles 16:00
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New York 19:00
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