Informations sur l'appareil F8664
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol F8664 du 10/28/2026 de Vancouver à Toronto est assuré par l’appareil Boeing 737 MAX 8. Cet avion est en service depuis 4 ans et 1 mois. Il dispose de 189 sièges à bord.
Boeing 737 MAX 8
Départ à l'heure
60
%
Arrivée à l'heure
93
%
de retard en moyenne
13 minutes
Âge
4 ans et 1 mois
Sièges
189
Distance parcourue
--
Classe Economy
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Pas de Wi-Fi
Pas de prises de courant
Informations sur les sièges
74 cm
Espace pour les jambes
43 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Découvrez plus d'équipements et d'informations sur les sièges dans l'application.
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Données historiques pour F8664
Consultez toutes les informations sur le vol F8664 dont disposent Trip.com.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Mer. 21 oct. | Vancouver (YXX) | Toronto (YYZ) | B38M | 00:15 | 07:11 | Arrivé |
| Jeu. 22 oct. | Vancouver (YXX) | Toronto (YYZ) | B38M | 00:30 | 07:18 | Arrivé |
| Ven. 23 oct. | Vancouver (YXX) | Toronto (YYZ) | B38M | 23:56 | 06:54 | Arrivé |
| Sam. 24 oct. | Vancouver (YXX) | Toronto (YYZ) | JET | -- | -- | Annulé |
| Dim. 25 oct. | Vancouver (YXX) | Toronto (YYZ) | B38M | 23:57 | 06:55 | Arrivé |
| Lun. 26 oct. | Vancouver (YXX) | Toronto (YYZ) | B38M | 00:06 | 07:11 | Arrivé |
| Mar. 27 oct. | Vancouver (YXX) | Toronto (YYZ) | B38M | 23:55 | 06:50 | Prévu |
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Ponctualité du vol F8664
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol F8664 affiche un taux de départ à l’heure de 60% (Souvent en retard 54 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 93% (Souvent en retard 13 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
60
%
Souvent en retard
54 minutes
En avance
0
%
À l'heure
60
%
30 minutes de retard
27
%
60 minutes de retard
7
%
90 minutes de retard
7
%
Annulé
1
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
93
%
Souvent en retard
13 minutes
En avance
73
%
À l'heure
20
%
30 minutes de retard
0
%
60 minutes de retard
0
%
90 minutes de retard
7
%
Annulé
1
%
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FAQ sur les vols
Quel est l’état actuel du vol f8664 ?
Le vol f8664 est actuellement Prévu. Le départ prévu est 23:55 et l’arrivée prévue est 07:20. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 28 oct. 2026).Le vol f8664 a-t-il déjà décollé ? / heure de départ
Le vol f8664 doit décoller à 23:55. Le dernier départ réel ou estimé est 23:55, et le statut actuel est Prévu (mis à jour 28 oct. 2026).Quand le vol f8664 doit-il arriver ?
Le vol f8664 doit arriver à 07:20. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 06:50. Statut : Prévu à 28 oct. 2026.Quel est le numéro du carrousel à bagages du vol f8664 ?
Après l’arrivée, les bagages du vol f8664 sont attendus au carrousel 3 dans le terminal T3. Les numéros de carrousel sont attribués peu avant l’atterrissage et peuvent changer — suivez la signalétique de l’aéroport à l’arrivée.Quel trajet effectue le vol f8664 ?
Le vol f8664 est opéré par Flair Airlines de Vancouver (YXX) à Toronto (YYZ). La durée de vol typique est d’environ 4 heures 25 minutes ; les jours d’exploitation peuvent inclure Mercredi.Comment vérifier le status en temps réel du vol f8664 ?
Si le vol f8664 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (Prévu, mise à jour : 28 oct. 2026). Contactez Flair Airlines ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com.Quel est l’historique des retards du vol f8664 ?
Le vol f8664 au départ de Vancouver (YXX) est actuellement Prévu. Le départ prévu était 23:55 ; le dernier départ réel ou estimé est 23:55.Le vol f8664 a-t-il décollé de Vancouver ?
Le vol f8664 devrait arriver à Toronto (YYZ) à 06:50 (prévu 07:20). Statut actuel : Prévu, dernière mise à jour 28 oct. 2026.
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