Icelandair État du Vol FI657
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol FI657 opéré par Icelandair le 17 janv. 2026, prévu de Reykjavik (KEF) à Minneapolis (MSP), est prévu pour décoller à 16:45 (heure locale à Reykjavik, UTC+0) , avec une arrivée estimée à 16:56 (heure locale à Minneapolis, UTC-6) pour atterrir à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul (MSP). Trip.com continuera à vous tenir informé de l’évolution du vol.
Ven. 16 janv.
Sam. 17 janv.
Dim. 18 janv.
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Arrivé
Le vol est arrivé 15 min plus tôt.
6 h 40 min
Comptoir d'enregistrement
15-42
Porte d'embarquement
D24
Porte d'arrivée
H6
Bagages
--
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Prévu
Votre vol partira à l'heure.
6 h 40 min
Comptoir d'enregistrement
15-42
Porte d'embarquement
D33
Porte d'arrivée
H6
Bagages
--
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Prévu
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6 h 40 min
Comptoir d'enregistrement
15-42
Porte d'embarquement
--
Porte d'arrivée
--
Bagages
--
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Informations fournies par VariFlight.VariFlight. Veuillez vous référer aux annonces de l'aéroport pour connaitre les informations les plus récentes.
Statut du vol entrant : À l'heure
FI507
|
Amsterdam (AMS) 
Reykjavik (REK)
Reykjavik (REK)Prévu : 15:05
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Informations sur l'appareil FI657
Boeing 737 MAX 8
Départ à l'heure
70%
Arrivée à l'heure
90%
d'avance en moyenne
2 minutes
Âge
7 ans et 10 mois
Sièges
160
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Équipements
Non
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi (payant)
Port USB
Informations sur les sièges
79 cm
Espace pour les jambes
44 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
102 cm
Espace pour les jambes
53 cm
Largeur du siège
145°
Angle d'inclinaison
2-2
Exemple d'agencement du siège
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Données historiques pour FI657
Les données dont disposent Trip.com indiquent que le dernier vol FI657 a décollé le Ven. 16 janv. de KEF vers 17:01. L'arrivée de ce vol à MSP est prévue à 17:10.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Ven. 9 janv. | Reykjavik (KEF) | Minneapolis (MSP) | B38M | 17:29 | 18:01 | Arrivé |
| Sam. 10 janv. | Reykjavik (KEF) | Minneapolis (MSP) | B38M | 17:37 | 17:48 | Arrivé |
| Dim. 11 janv. | Reykjavik (KEF) | Minneapolis (MSP) | B38M | 17:10 | 17:30 | Arrivé |
| Mer. 14 janv. | Reykjavik (KEF) | Minneapolis (MSP) | B38M | 16:51 | 16:43 | Arrivé |
| Ven. 16 janv. | Reykjavik (KEF) | Minneapolis (MSP) | B38M | 17:01 | 17:10 | Arrivé |
| Sam. 17 janv. | Reykjavik (KEF) | Minneapolis (MSP) | B38M | 16:45 | 16:56 | Prévu |
| Dim. 18 janv. | Reykjavik (KEF) | Minneapolis (MSP) | B38M | 16:45 | 17:25 | Prévu |
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Ponctualité du vol FI657
D’après la performance moyenne de ce vol au cours des 30 derniers trajets, le taux de départ à l’heure du vol FI657 est de 70% <br> ({{ifDelay1}} 24 minutes), et le taux d’arrivée à l’heure est de 90% <br> ({{ifDelay2}} 2 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
70%
Souvent en retard 24 minutes
En avance
0%
À l'heure
70%
30 minutes de retard
27%
60 minutes de retard
3%
90 minutes de retard
0%
Annulé
0%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
90%
Souvent en avance 2 minutes
En avance
53%
À l'heure
37%
30 minutes de retard
10%
60 minutes de retard
0%
90 minutes de retard
0%
Annulé
0%
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