Korean Air État du Vol KE3357
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol KE3357 opéré par Korean Air le 13 mars 2026, prévu de Détroit (DTW) à Toronto (YYZ), est prévu pour décoller à 13:51 , avec une arrivée estimée à 14:33 pour atterrir à Aéroport international Lester B. Pearson (YYZ). Trip.com continuera à vous tenir informé de l’évolution du vol.
Jeu. 12 mars
Ven. 13 mars
Sam. 14 mars
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Arrivé
Le vol est arrivé 12 min plus tôt.
1 h 17 min
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
B8
Porte d'arrivée
B7E
Bagages
6
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Prévu
Votre vol partira à l'heure.
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Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
B8
Porte d'arrivée
A6
Bagages
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--
Porte d'arrivée
A6
Bagages
5
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Informations fournies par VariFlight.VariFlight. Veuillez vous référer aux annonces de l'aéroport pour connaitre les informations les plus récentes.
Informations sur l'appareil KE3357
Bombardier Regional Jet 900
Départ à l'heure
57%
Arrivée à l'heure
87%
de retard en moyenne
9 minutes
Âge
13 ans et 8 mois
Sièges
76
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Première classe
Premium Economy
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
79 cm
Espace pour les jambes
44 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
2-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
1-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
94 cm
Espace pour les jambes
50 cm
Largeur du siège
135°
Angle d'inclinaison
1-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
86 cm
Espace pour les jambes
44 cm
Largeur du siège
120°
Angle d'inclinaison
2-2
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Données historiques pour KE3357
Les données dont disposent Trip.com indiquent que le dernier vol KE3357 a décollé le Jeu. 12 mars de DTW vers 14:13. L'arrivée de ce vol à YYZ est prévue à 14:56.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Dim. 8 mars | Détroit (DTW) | Toronto (YYZ) | CRJ9 | 13:58 | 14:42 | Arrivé |
| Lun. 9 mars | Détroit (DTW) | Toronto (YYZ) | CRJ9 | 15:19 | 16:05 | Arrivé |
| Mar. 10 mars | Détroit (DTW) | Toronto (YYZ) | CRJ9 | 15:12 | 15:55 | Arrivé |
| Mer. 11 mars | Détroit (DTW) | Toronto (YYZ) | CRJ9 | 14:33 | 15:09 | Arrivé |
| Jeu. 12 mars | Détroit (DTW) | Toronto (YYZ) | CRJ9 | 14:13 | 14:56 | Arrivé |
| Ven. 13 mars | Détroit (DTW) | Toronto (YYZ) | CRJ9 | 13:51 | 14:33 | Prévu |
| Sam. 14 mars | Détroit (DTW) | Toronto (YYZ) | CRJ9 | 13:51 | 15:08 | Prévu |
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Ponctualité du vol KE3357
D’après la performance moyenne de ce vol au cours des 30 derniers trajets, le taux de départ à l’heure du vol KE3357 est de 57% <br> ({{ifDelay1}} 45 minutes), et le taux d’arrivée à l’heure est de 87% <br> ({{ifDelay2}} 9 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
57%
Souvent en retard 45 minutes
En avance
0%
À l'heure
57%
30 minutes de retard
23%
60 minutes de retard
13%
90 minutes de retard
7%
Annulé
0%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
87%
Souvent en retard 9 minutes
En avance
63%
À l'heure
23%
30 minutes de retard
7%
60 minutes de retard
0%
90 minutes de retard
7%
Annulé
0%
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