LATAM Airlines Statut du vol LA6348
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol LA6348 opéré par LATAM Airlines le 11 nov. 2026, prévu de Rio De Janeiro (GIG) à Atlanta (ATL), est prévu pour décoller à 21:05 (heure locale à Rio De Janeiro, UTC-3) , avec une arrivée estimée à 05:05 (heure locale à Atlanta, UTC-5) pour atterrir à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL). Trip.com continuera à vous tenir informé de l’évolution du vol.
Dim. 8 nov.
Mer. 11 nov.
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Retardé
Votre vol a environ 0 min de retard.
10 h
Comptoir d'enregistrement
B
Porte d'embarquement
C49
Porte d'arrivée
E6
Bagages
INTL
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Prévu
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Rio De Janeiro(GIG)
21:05
Prévu: 11 nov., 21 h 05
Aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão T2 10 h
Comptoir d'enregistrement
B
Porte d'embarquement
C48,C49
Porte d'arrivée
E6
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Rechercher des vols Informations fournies par VariFlight. Veuillez vous référer aux annonces de l'aéroport pour connaitre les informations les plus récentes.
Informations sur l'appareil LA6348
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol LA6348 du 11/11/2026 de Rio De Janeiro à Atlanta est assuré par l’appareil Airbus A330-200. Cet avion est en service depuis 22 ans et 2 mois. Il dispose de 200 sièges à bord.
Airbus A330-200
Départ à l'heure
80
%
Arrivée à l'heure
93
%
d'avance en moyenne
10 minutes
Âge
22 ans et 2 mois
Sièges
200
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Premium Economy
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi (gratuit)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
46 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
2-4-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi (gratuit)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
1-2-1
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi (gratuit)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
89 cm
Espace pour les jambes
46 cm
Largeur du siège
120°
Angle d'inclinaison
2-3-2
Exemple d'agencement du siège
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Données historiques pour LA6348
Consultez toutes les informations sur le vol LA6348 dont disposent Trip.com.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Mer. 28 oct. | Rio De Janeiro (GIG) | Atlanta (ATL) | 764 | 21:19 | 05:11 | Arrivé |
| Ven. 30 oct. | Rio De Janeiro (GIG) | Atlanta (ATL) | 764 | 21:19 | 05:27 | Arrivé |
| Dim. 1 nov. | Rio De Janeiro (GIG) | Atlanta (ATL) | 764 | 21:37 | 04:57 | Arrivé |
| Mer. 4 nov. | Rio De Janeiro (GIG) | Atlanta (ATL) | 764 | 21:17 | 04:14 | Arrivé |
| Ven. 6 nov. | Rio De Janeiro (GIG) | Atlanta (ATL) | 764 | 21:28 | 04:47 | Arrivé |
| Dim. 8 nov. | Rio De Janeiro (GIG) | Atlanta (ATL) | 764 | 21:05 | 04:11 | Retardé |
| Mer. 11 nov. | Rio De Janeiro (GIG) | Atlanta (ATL) | 332 | 21:05 | 05:05 | Prévu |
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Ponctualité du vol LA6348
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol LA6348 affiche un taux de départ à l’heure de 80% (Souvent en retard 35 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 93% (Souvent en avance 10 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
80
%
Souvent en retard
35 minutes
En avance
0
%
À l'heure
80
%
30 minutes de retard
10
%
60 minutes de retard
3
%
90 minutes de retard
7
%
Annulé
1
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
93
%
Souvent en avance
10 minutes
En avance
87
%
À l'heure
7
%
30 minutes de retard
0
%
60 minutes de retard
0
%
90 minutes de retard
7
%
Annulé
1
%
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FAQ sur les vols
Quel est l’état actuel du vol la6348 ?
Le vol la6348 est actuellement Prévu. Le départ prévu est 21:05 et l’arrivée prévue est 05:05. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 11 nov. 2026).Le vol la6348 a-t-il déjà décollé ? / heure de départ
Le vol la6348 doit décoller à 21:05. Le dernier départ réel ou estimé est 21:05, et le statut actuel est Prévu (mis à jour 11 nov. 2026).Quand le vol la6348 doit-il arriver ?
Le vol la6348 doit arriver à 05:05. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 05:05. Statut : Prévu à 11 nov. 2026.Quelle est l’information de porte d’embarquement du vol la6348 ?
Pour le vol la6348, le terminal de départ est T2 et la porte d’embarquement est C48,C49. Les portes peuvent changer à court préavis — vérifiez sur les écrans de l’aéroport avant de vous rendre au contrôle de sécurité.Quel est le numéro du carrousel à bagages du vol la6348 ?
Après l’arrivée, les bagages du vol la6348 sont attendus au carrousel INTL dans le terminal I. Les numéros de carrousel sont attribués peu avant l’atterrissage et peuvent changer — suivez la signalétique de l’aéroport à l’arrivée.Quel trajet effectue le vol la6348 ?
Le vol la6348 est opéré par LATAM Airlines de Rio De Janeiro (GIG) à Atlanta (ATL). La durée de vol typique est d’environ 10 heures ; les jours d’exploitation peuvent inclure Mercredi.Comment vérifier le status en temps réel du vol la6348 ?
Si le vol la6348 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (Prévu, mise à jour : 11 nov. 2026). Contactez LATAM Airlines ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com.Quel est l’historique des retards du vol la6348 ?
Le vol la6348 au départ de Rio De Janeiro (GIG) est actuellement Prévu. Le départ prévu était 21:05 ; le dernier départ réel ou estimé est 21:05.Le vol la6348 a-t-il décollé de Rio De Janeiro ?
Le vol la6348 devrait arriver à Atlanta (ATL) à 05:05 (prévu 05:05). Statut actuel : Prévu, dernière mise à jour 11 nov. 2026.Quelle est la configuration des sièges du vol la6348 ?
Dernière mise à jour du vol la6348 : statut Prévu, départ 21:05, arrivée 05:05, porte C48,C49, bagages INTL (à 11 nov. 2026). Actualisez cette page pour obtenir les dernières informations.
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