Informations sur l'appareil RO9250
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol RO9250 du 10/22/2026 de Tallinn à Amsterdam est assuré par l’appareil Airbus A220-300. Cet avion est en service depuis 8 ans et 4 mois. Il dispose de 145 sièges à bord.
Airbus A220-300
Départ à l'heure
93
%
Arrivée à l'heure
100
%
d'avance en moyenne
9 minutes
Âge
8 ans et 4 mois
Sièges
145
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
76 cm
Espace pour les jambes
43 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
2-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Pas de divertissement à bord
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
2-3
Exemple d'agencement du siège
Découvrez plus d'équipements et d'informations sur les sièges dans l'application.
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Données historiques pour RO9250
Les données dont disposent Trip.com indiquent que le dernier vol RO9250 a décollé le Mer. 21 oct. de TLL vers 07:33. L'arrivée de ce vol à AMS est prévue à 08:47.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Sam. 17 oct. | Tallinn (TLL) | Amsterdam (AMS) | BCS3 | 07:38 | 08:57 | Arrivé |
| Dim. 18 oct. | Tallinn (TLL) | Amsterdam (AMS) | BCS3 | 07:48 | 08:50 | Arrivé |
| Lun. 19 oct. | Tallinn (TLL) | Amsterdam (AMS) | BCS3 | 07:45 | 08:40 | Arrivé |
| Mar. 20 oct. | Tallinn (TLL) | Amsterdam (AMS) | BCS3 | 07:39 | 08:44 | Arrivé |
| Mer. 21 oct. | Tallinn (TLL) | Amsterdam (AMS) | BCS3 | 07:33 | 08:47 | Arrivé |
| Jeu. 22 oct. | Tallinn (TLL) | Amsterdam (AMS) | BCS3 | 07:30 | 08:40 | Prévu |
| Ven. 23 oct. | Tallinn (TLL) | Amsterdam (AMS) | BCS3 | 07:30 | 08:52 | Prévu |
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Ponctualité du vol RO9250
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol RO9250 affiche un taux de départ à l’heure de 93% (Souvent en retard 10 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 100% (Souvent en avance 9 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
93
%
Souvent en retard
10 minutes
En avance
3
%
À l'heure
90
%
30 minutes de retard
7
%
60 minutes de retard
0
%
90 minutes de retard
0
%
Annulé
0
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
100
%
Souvent en avance
9 minutes
En avance
83
%
À l'heure
17
%
30 minutes de retard
0
%
60 minutes de retard
0
%
90 minutes de retard
0
%
Annulé
0
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FAQ sur les vols
Quel est l’état actuel du vol ro9250 ?
Le vol ro9250 est actuellement Prévu. Le départ prévu est 07:30 et l’arrivée prévue est 09:00. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 22 oct. 2026).Le vol ro9250 a-t-il déjà décollé ? / heure de départ
Le vol ro9250 doit décoller à 07:30. Le dernier départ réel ou estimé est 07:30, et le statut actuel est Prévu (mis à jour 22 oct. 2026).Quand le vol ro9250 doit-il arriver ?
Le vol ro9250 doit arriver à 09:00. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 08:40. Statut : Prévu à 22 oct. 2026.Quel trajet effectue le vol ro9250 ?
Le vol ro9250 est opéré par TAROM de Tallinn (TLL) à Amsterdam (AMS). La durée de vol typique est d’environ 2 heures 30 minutes ; les jours d’exploitation peuvent inclure Jeudi.Comment vérifier le status en temps réel du vol ro9250 ?
Si le vol ro9250 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (Prévu, mise à jour : 22 oct. 2026). Contactez TAROM ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com.Quel est l’historique des retards du vol ro9250 ?
Le vol ro9250 au départ de Tallinn (TLL) est actuellement Prévu. Le départ prévu était 07:30 ; le dernier départ réel ou estimé est 07:30.Le vol ro9250 a-t-il décollé de Tallinn ?
Le vol ro9250 devrait arriver à Amsterdam (AMS) à 08:40 (prévu 09:00). Statut actuel : Prévu, dernière mise à jour 22 oct. 2026.
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