Informations sur l'appareil U28386
Pas d'informations sur le modèle de l'avion
Départ à l'heure
63
%
Arrivée à l'heure
83
%
d'avance en moyenne
4 minutes
Âge
--
Sièges
--
Distance parcourue
--
Classe Economy
Équipements
Inconnu
Inconnu
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
--
Exemple d'agencement du siège
Découvrez plus d'équipements et d'informations sur les sièges dans l'application.
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Données historiques pour U28386
Consultez toutes les informations sur le vol U28386 dont disposent Trip.com.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Mer. 21 oct. | Bordeaux (BOD) | Londres (LGW) | 320 | 22:57 | 23:28 | Arrivé |
| Jeu. 22 oct. | Bordeaux (BOD) | Londres (LGW) | 320 | 21:26 | 22:42 | Arrivé |
| Ven. 23 oct. | Bordeaux (BOD) | Londres (LGW) | 320 | 21:28 | 21:48 | Arrivé |
| Sam. 24 oct. | Bordeaux (BOD) | Londres (LGW) | 319 | 15:05 | 15:21 | Arrivé |
| Dim. 25 oct. | Brest (BES) | Londres (LGW) | 320 | 08:58 | 08:48 | Arrivé |
| Mer. 28 oct. | Brest (BES) | Londres (LGW) | 319 | 11:54 | 11:45 | Arrivé |
| Dim. 1 nov. | Brest (BES) | Londres (LGW) | 320 | 09:10 | 09:01 | Arrivé |
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Ponctualité du vol U28386
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol U28386 affiche un taux de départ à l’heure de 63% (Souvent en retard 21 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 83% (Souvent en avance 4 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
63
%
Souvent en retard
21 minutes
En avance
20
%
À l'heure
43
%
30 minutes de retard
20
%
60 minutes de retard
13
%
90 minutes de retard
3
%
Annulé
2
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
83
%
Souvent en avance
4 minutes
En avance
63
%
À l'heure
20
%
30 minutes de retard
10
%
60 minutes de retard
7
%
90 minutes de retard
0
%
Annulé
2
%
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FAQ sur les vols
Quel est l’état actuel du vol u28386 ?
Le vol u28386 est actuellement Arrivé. Le départ prévu est 09:00 et l’arrivée prévue est 09:10. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 13 nov. 2026).Le vol u28386 est-il à l’heure aujourd’hui ?
Aujourd’hui, le vol u28386 est Arrivé. Par rapport à l’horaire prévu, le retard actuel est d’environ 10 minutes. Consultez cette page à nouveau plus près du départ, car les portes et les horaires peuvent changer rapidement.Le vol u28386 a-t-il déjà décollé ? / heure de départ
Le vol u28386 doit décoller à 09:00. Le dernier départ réel ou estimé est 09:10, et le statut actuel est Arrivé (mis à jour 13 nov. 2026).Quand le vol u28386 doit-il arriver ?
Le vol u28386 doit arriver à 09:10. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 09:01. Statut : Arrivé à 13 nov. 2026.Quel est le numéro du carrousel à bagages du vol u28386 ?
Après l’arrivée, les bagages du vol u28386 sont attendus au carrousel 7 dans le terminal N. Les numéros de carrousel sont attribués peu avant l’atterrissage et peuvent changer — suivez la signalétique de l’aéroport à l’arrivée.Quel trajet effectue le vol u28386 ?
Le vol u28386 est opéré par easyJet de Brest (BES) à Londres (LGW). La durée de vol typique est d’environ 1 heure 10 minutes ; les jours d’exploitation peuvent inclure Vendredi.Comment vérifier le status en temps réel du vol u28386 ?
Si le vol u28386 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (Arrivé, mise à jour : 13 nov. 2026). Contactez easyJet ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com.Quel est l’historique des retards du vol u28386 ?
Le vol u28386 au départ de Brest (BES) est actuellement Arrivé. Le départ prévu était 09:00 ; le dernier départ réel ou estimé est 09:10.Le vol u28386 a-t-il décollé de Brest ?
Le vol u28386 devrait arriver à Londres (LGW) à 09:01 (prévu 09:10). Statut actuel : Arrivé, dernière mise à jour 13 nov. 2026.
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