United Airlines État du Vol UA1237
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol UA1237 opéré par United Airlines le 10 mai 2026, prévu de Minneapolis (MSP) à Chicago (ORD), est prévu pour décoller à 18:51 , avec une arrivée estimée à 20:31 pour atterrir à Aéroport international O'Hare de Chicago (ORD). Trip.com continuera à vous tenir informé de l’évolution du vol.
Ven. 8 mai
Dim. 10 mai
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Arrivé
Le vol est arrivé 11 min plus tôt.
1 h 40 min
Comptoir d'enregistrement
E
Porte d'embarquement
E6
Porte d'arrivée
B21
Bagages
14
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Prévu
Votre vol partira à l'heure.
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E
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--
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Informations fournies par VariFlight.VariFlight. Veuillez vous référer aux annonces de l'aéroport pour connaitre les informations les plus récentes.
Informations sur l'appareil UA1237
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol UA1237 du 5/9/2026 de Minneapolis à Chicago est assuré par l’appareil Airbus A320. Cet avion est en service depuis 25 ans et 11 mois. Il dispose de 150 sièges à bord.
Airbus A320
Départ à l'heure
63%
Arrivée à l'heure
70%
de retard en moyenne
1 heure 42 minutes
Âge
25 ans et 11 mois
Sièges
150
Distance parcourue
--
Classe Economy
Première classe
Premium Economy
Équipements
En-cas
Divertissement à la demande
Wi-Fi (payant)
Inconnu
Informations sur les sièges
76 cm
Espace pour les jambes
43 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 42% des vols.
100°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Divertissement à la demande
Wi-Fi (payant)
Prise de courant
Informations sur les sièges
99 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 95% des vols.
48 cm
Largeur du siège
120°
Angle d'inclinaison
2-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Divertissement à la demande
Wi-Fi (payant)
Prise de courant
Informations sur les sièges
89 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 76% des vols.
43 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 6% des vols.
110°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Découvrez plus d'équipements et d'informations sur les sièges dans l'application.
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Données historiques pour UA1237
Consultez toutes les informations sur le vol UA1237 dont disposent Trip.com.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Dim. 3 mai | Louisville (SDF) | New York (EWR) | B38M | 18:20 | 19:56 | Arrivé |
| Lun. 4 mai | Minneapolis (MSP) | Chicago (ORD) | 320 | 11:15 | 12:17 | Arrivé |
| Mar. 5 mai | Minneapolis (MSP) | Chicago (ORD) | 320 | 19:13 | 20:11 | Arrivé |
| Mer. 6 mai | Minneapolis (MSP) | Chicago (ORD) | 320 | 19:06 | 20:03 | Arrivé |
| Jeu. 7 mai | Minneapolis (MSP) | Chicago (ORD) | 319 | 19:13 | 20:02 | Arrivé |
| Ven. 8 mai | Minneapolis (MSP) | Chicago (ORD) | 320 | 19:28 | 20:20 | Arrivé |
| Dim. 10 mai | Minneapolis (MSP) | Chicago (ORD) | 320 | 18:51 | 20:31 | Prévu |
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Ponctualité du vol UA1237
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol UA1237 affiche un taux de départ à l’heure de 63% (Souvent en retard 2 heures 8 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 70% (Souvent en retard 1 heure 42 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
63%
Souvent en retard 2 heures 8 minutes
En avance
3%
À l'heure
60%
30 minutes de retard
13%
60 minutes de retard
7%
90 minutes de retard
17%
Annulé
0%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
70%
Souvent en retard 1 heure 42 minutes
En avance
67%
À l'heure
3%
30 minutes de retard
3%
60 minutes de retard
3%
90 minutes de retard
23%
Annulé
0%
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