WestJet Suivi du vol WS6510
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol WS6510 opéré par WestJet le 18 juin 2026, prévu de Détroit (DTW) à Philadelphie (PHL), est prévu pour décoller à 17:40 , avec une arrivée estimée à 19:20 pour atterrir à Aéroport international de Philadelphie (PHL). Trip.com continuera à vous tenir informé de l’évolution du vol.
Mer. 17 juin
Jeu. 18 juin
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Prévu
Votre vol partira à l'heure.
1 h 40 min
Comptoir d'enregistrement
--
Porte d'embarquement
A67
Porte d'arrivée
D12
Bagages
--
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Informations fournies par VariFlight.VariFlight. Veuillez vous référer aux annonces de l'aéroport pour connaitre les informations les plus récentes.
Informations sur l'appareil WS6510
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol WS6510 du 6/17/2026 de Détroit à Philadelphie est assuré par l’appareil Boeing 717-200. Cet avion est en service depuis 25 ans et 2 mois. Il dispose de 110 sièges à bord.
Boeing 717-200
Départ à l'heure
67%
Arrivée à l'heure
77%
de retard en moyenne
11 minutes
Âge
25 ans et 2 mois
Sièges
110
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Première classe
Premium Economy
Équipements
En-cas
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
79 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 21% des vols.
46 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 50% des vols.
100°
Angle d'inclinaison
2-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
94 cm
Espace pour les jambes
50 cm
Largeur du siège
135°
Angle d'inclinaison
2-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
--
Espace pour les jambes
--
Largeur du siège
--
Angle d'inclinaison
2-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
En-cas
Pas de divertissement à bord
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
86 cm
Espace pour les jambes
46 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 36% des vols.
120°
Angle d'inclinaison
2-3
Exemple d'agencement du siège
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Données historiques pour WS6510
Consultez toutes les informations sur le vol WS6510 dont disposent Trip.com.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Sam. 13 juin | Knoxville (TYS) | Atlanta (ATL) | 712 | 10:29 | 10:58 | Arrivé |
| Dim. 14 juin | Philadelphie (PHL) | Détroit (DTW) | 21:21 | 23:21 | Retardé | |
| Mer. 17 juin | Détroit (DTW) | Philadelphie (PHL) | 712 | 17:40 | 18:50 | Prévu |
| Jeu. 18 juin | Détroit (DTW) | Philadelphie (PHL) | 712 | 17:40 | 19:20 | Prévu |
| Ven. 19 juin | Détroit (DTW) | Philadelphie (PHL) | 712 | 17:40 | 19:20 | Prévu |
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Ponctualité du vol WS6510
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol WS6510 affiche un taux de départ à l’heure de 67% (Souvent en retard 37 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 77% (Souvent en retard 11 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
67%
Souvent en retard 37 minutes
En avance
0%
À l'heure
67%
30 minutes de retard
13%
60 minutes de retard
3%
90 minutes de retard
17%
Annulé
4%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
77%
Souvent en retard 11 minutes
En avance
63%
À l'heure
13%
30 minutes de retard
7%
60 minutes de retard
7%
90 minutes de retard
10%
Annulé
4%
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Heure d'arrivée : Détroit 19:20| Philadelphie 19:20
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