Billets de bus$ : coups de cœur à Chitose

Découvrez 23 Billets de bus à Chitose sur Trip.com, mise à jour le 8 novembre 2026, avec des expériences d'une durée de 1 à 2 heures. Trouvez l'aventure idéale pour votre journée !

À partir de 13,03 € par personne, pour un total moyen de 127,50 €. Choisissez l'option qui vous convient.

Avec 1 067 évaluations vérifiées, Chitose à Billets de bus affichent une note moyenne de 4,9.

Le Billets de bus le plus populaire de la semaine : « JR PASS Passe ferroviaire touristique de Hokkaido 5/7/10 jours (Billet électronique à échanger) », avec une note de 4,9 pour 876 évaluations.

La prochaine excursion d'une journée disponible est prévue le 9 novembre 2026. Réservez dès maintenant votre place !

Les Billets de bus à Chitose durent généralement environ 1 heures, idéales pour une expérience détendue et immersive !

November est le moment idéal pour visiter Chitose ! Choisissez parmi 23 excursions d'une journée disponibles, y compris les incontournables de la saison comme JR PASS Passe ferroviaire touristique de Hokkaido 5/7/10 jours (Billet électronique à échanger).

Votre voyage en toute sérénité ! Toutes les excursions d'une journée sont organisées par des prestataires agréés avec des évaluations vérifiées, et beaucoup incluent l'annulation gratuite jusqu'au départ.

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Billets de bus : 23 résultats à Chitose

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FAQ sur les Chitose à Billets de bus

Combien de Billets de bus sont disponibles à Chitose sur Trip.com ?

Quelles sont les meilleures recommandations de Billets de bus à Chitose ?

Quels sont les Billets de bus les mieux notés à Chitose ?

Comment contacter le service clients de Trip.com ?

Puis-je modifier ou annuler ma réservation ?

Comment profiter de prix réduits ?

Évaluations/Trip Moments

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Avis: Hokkaido, Japon : Excursion d'une journée en voiture avec chauffeur ◇ Transfert depuis Chitose vers Sapporo, Otaru, Biei, Asahikawa, Furano, Hakodate · Prise en charge à des points fixes + Itinéraire personnalisable + Chauffeur parlant chinois + Service de véhicule officiel immatriculé
Guest User2026-10-21
Le chauffeur a fourni un excellent service ; nous en avons été très satisfaits. Je le recommande vivement !
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Avis: Billet de bus pour les stations de ski d'Hokkaido [Aéroport international Shin - Chitose / Sapporo / Rusutsu / Niseko / Furano / TOMAMU / Lac Toya / Noboribetsu / Asahikawa]
Guest User2026-03-31
Cette fois-ci, j'ai acheté des billets de bus pour aller à la station de ski de Niseko à Sapporo. Le point de rendez-vous était à l'intérieur de l'hôtel et nous sommes partis à l'heure. Il y avait une aire de repos en cours de route où nous avons pu utiliser les toilettes.
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Avis: Voiture avec chauffeur dans tout le Japon ◇ Tokyo, Osaka, Kyoto, Nara, Nagano, Nagoya, Hokkaido | Service en chinois + chauffeur professionnel + prise en charge à domicile + itinéraire personnalisable
Guest User2026-11-06
Merci beaucoup pour le voyage !
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Avis: [Bus central de Hokkaido] Ligne express aller-retour entre Otaru et l'aéroport international Shin-Chitose (utilisation par scan du billet électronique)
Guest User2026-10-17
J'ai trouvé ce moyen de transport très pratique pour aller à l'aéroport ! Il suffit d'appuyer sur le bouton et de le montrer au chauffeur en descendant. Cependant, comme il s'agit d'un bus, il faut tenir compte des embouteillages. Le trajet moyen entre la gare d'Otaru et l'aéroport dure 90 minutes, mais j'ai mis 140 minutes.
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Avis: [Billet officiel] JR PASS - Pass ferroviaire national Japon | Accès aux Shinkansen désignés (Livraison gratuite par SF Express / Retrait à Akihabara)
Guest User2026-03-14
Ce billet ne peut pas être échangé contre un JR Pass aux bornes automatiques ; l’échange doit être effectué manuellement dans un guichet dédié en gare. Cependant, une fois échangé, il est très pratique de réserver une place assise à la borne grâce au QR code figurant sur le billet. Le seul inconvénient est qu’il n’inclut pas la gratuité des trajets sur les lignes Shinkansen Nozomi et Mizuho. Par conséquent, pour les longs trajets sur les lignes Tokaido et Sanyo Shinkansen, vous êtes limité aux trains Hikari et Kodama, moins fréquents et desservant toutes les gares, ce qui représente une perte de temps considérable.