Le pont de Bori, une attraction touristique méconnue. Situé en contrebas, le long de la route provinciale 217 reliant le comté de Ganzi à Litang, il passe facilement inaperçu si on ne le cherche pas spécifiquement.
Surnommé le « Premier pont du Kham », le pont de Bori enjambe la rivière Yalong dans le canton de Le'an, à 36 kilomètres du chef-lieu du comté, en bordure de la route provinciale 217.
Le pont de Bori mesure 125 mètres de long, 3 mètres de large et possède une travée de 60 mètres. Il se compose de trois parties : le tablier, les piles et le pavillon. De loin, les piles ressemblent à deux robustes forteresses, entièrement construites de couches alternées de rondins de sapin, de galets et de dalles. Au centre des deux piles, quatre à six rondins forment une arche, leur longueur augmentant progressivement de la base au sommet, créant ainsi deux bras en porte-à-faux. Des poutres sont ensuite posées sur ces bras en porte-à-faux, suivies des planches du pont, puis des garde-corps, formant ainsi le corps du pont. La structure en forme de « parapluie », constituée de dalles de pierre empilées au sommet des piliers, sert de pavillon. Le plus remarquable est que le pont entier a été construit sans un seul clou ni une seule pièce de fer ; chaque joint était assemblé à l’aide de coins en bois, ce qui le rend à la fois primitif et fonctionnel.