Le site de Pujindu, situé à l'ouest du village de Xixiang, dans la ville de Puzhou, la ville de Yongji, la ville de Yuncheng, province du Shanxi, est un site important recelant de riches vestiges historiques. Il s'agit du premier site de passage de bac à grande échelle mis au jour en Chine.
Pujindu était l'un des trois principaux points de passage de bac antiques sur le cours moyen du fleuve Jaune, un passage vital reliant Hedong (la région à l'est du fleuve Jaune) et Guanzhong (la région au sud du fleuve Yangtsé). Selon le *Zuo Zhuan* (un texte historique), en 541 av. J.-C., le prince Xian de Qin y fit construire un pont de bateaux, inaugurant ainsi la construction d'un pont à Pujindu. Par la suite, le roi Zhaoxiang de Qin, l'empereur Gaozu de Han, l'empereur Wu de Han et l'empereur Wen de Sui y firent également construire des ponts de bateaux.
En 724 ap. J.-C., la douzième année de l'ère Kaiyuan de la dynastie Tang, l'empereur Xuanzong ordonna à Zhang Yue, ministre de la Guerre, de superviser la reconstruction du pont de Pujindu. Il le renforça à l'aide de bœufs de fer et de chaînes afin d'en accroître la stabilité. Cette reconstruction nécessita environ 1 100 tonnes de fer, soit les quatre cinquièmes de la production nationale annuelle de fer de l'époque.
Durant la transition Jin-Yuan, le pont de bateaux fut détruit par la guerre, ne laissant que les bœufs de fer. Sous la dynastie Ming, ces mêmes bœufs servirent à reconstruire le pont à plusieurs reprises, jusqu'à ce que, sous la dynastie Qing, le cours du fleuve Jaune change et que Pujindu soit progressivement abandonné.
En 1989, le site de Pujindu livra quatre bœufs de fer de l'ère Kaiyuan de la dynastie Tang, quatre statues de fer, deux montagnes de fer, quatre piliers de fer, un ensemble de piliers de fer des Sept Étoiles et des remblais de pierre de la dynastie Ming. Les bœufs de fer, finement ouvragés et pesant entre 55 et 75 tonnes, sont disposés en deux groupes, nord et sud, en forme de huit.
Les découvertes archéologiques du site de Pujindu revêtent une importance capitale pour l'étude de la politique, de l'économie, des affaires militaires, de la culture, de l'histoire des ponts, des techniques de fonderie et de l'évolution du fleuve Jaune sous la dynastie Tang.
De 1999 à 2005, l'Administration d'État du patrimoine culturel a approuvé et mis en œuvre le projet de protection du site de Pujindu, prévoyant le rehaussement des vestiges à 12,2 mètres afin de les protéger de l'érosion due aux crues du fleuve Jaune.
Le site de Pujindu est aujourd'hui un parc patrimonial comprenant une zone d'entrée, une zone de traversier, une réplique d'un pont flottant de la dynastie Tang et un espace d'exposition d'objets. Les visiteurs peuvent admirer des artefacts tels que des bœufs de fer et des figurines en fer de la dynastie Tang, et découvrir les particularités historiques des traversées du fleuve Jaune en bac.
Le site de Pujindu témoigne non seulement du savoir-faire des anciens travailleurs, mais constitue également une source importante de preuves matérielles pour l'étude de l'ingénierie des ponts dans la Chine ancienne, des technologies métallurgiques et des transformations du fleuve Jaune.