Départs de Bergame
| Heure de départ | Heure d'arrivée et opérateur | Quai | |
|---|---|---|---|
06:02 À l'heure | Milan Centrale TRENITALIA | Informations | |
06:18 À l'heure | Treviglio TRENITALIA | Informations | |
07:27 À l'heure | Brescia TRENITALIA | Informations | |
07:40 À l'heure | Milan Centrale TRENITALIA | Informations | |
08:40 À l'heure | Milan Porta Garibaldi TRENITALIA | Informations | |
10:02 À l'heure | Milan Centrale TRENITALIA | Informations | |
10:18 À l'heure | Treviglio TRENITALIA | Informations | |
13:02 À l'heure | Milan Centrale TRENITALIA | Informations | |
14:06 À l'heure | Brescia TRENITALIA | Informations | |
15:02 À l'heure | Milan Centrale TRENITALIA | Informations |
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Trains à grande vitesse Frecce
Parmi les trains Frecciarossa, Frecciargento et Frecciabianca, c'est le Frecciarossa qui peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 300 km/h, reliant les grandes villes comme Milan, Rome et Venise.

Trains à grande vitesse Italo
Tous les trains d'Italo sont considérés comme des trains à grande vitesse, l'EVO étant le plus rapide, atteignant une vitesse de pointe de 360 km/h.

Trains régionaux Trenitalia
Les trains régionaux en Italie sont moins chers, mais plus anciens et plus lents, avec une vitesse maximale d'environ 100 km/h.

Trains régionaux Trenitalia
Les trains régionaux en Italie sont moins chers, mais plus anciens et plus lents, avec une vitesse maximale d'environ 100 km/h.
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- Bologna – Milan
- Rome – Florence S.M.Novella
- Rome – Milan Centrale
- Milan – Rome
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- Montbeliard – Paris Gare de Lyon
- Bayonne – La Roche-sur-Yon
- Le Havre – Lille
- Metz – Toulouse Matabiau
- Lille – Menton
- Carentan – Marseille
- Saint-Étienne – Bordeaux Saint-Jean

