Départs de Pontedera Casciana Terme
| Heure de départ | Heure d'arrivée et opérateur | Quai | |
|---|---|---|---|
11:14 Prév. 11:16 | Livorno Centrale TRENITALIA | 3 | Informations |
11:21 Prév. 11:26 | Florence S.M.Novella TRENITALIA | 2 | Informations |
11:37 Prév. 11:41 | Livorno Centrale TRENITALIA | 3 | Informations |
11:45 Prév. 12:11 | Florence S.M.Novella TRENITALIA | 2 | Informations |
11:49 Prév. 11:55 | La Spezia Centrale TRENITALIA | 3 | Informations |
12:10 À l'heure | Florence S.M.Novella TRENITALIA | Informations | |
12:13 Prév. 12:14 | Grosseto TRENITALIA | Informations | |
12:35 Prév. 12:36 | Livorno Centrale TRENITALIA | Informations | |
12:47 À l'heure | Florence S.M.Novella TRENITALIA | Informations | |
12:49 Prév. 12:51 | La Spezia Centrale TRENITALIA | Informations |
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Trains à grande vitesse Frecce
Parmi les trains Frecciarossa, Frecciargento et Frecciabianca, c'est le Frecciarossa qui peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 300 km/h, reliant les grandes villes comme Milan, Rome et Venise.
Trains à grande vitesse Italo
Tous les trains d'Italo sont considérés comme des trains à grande vitesse, l'EVO étant le plus rapide, atteignant une vitesse de pointe de 360 km/h.
Trains régionaux Trenitalia
Les trains régionaux en Italie sont moins chers, mais plus anciens et plus lents, avec une vitesse maximale d'environ 100 km/h.
Trains régionaux Trenitalia
Les trains régionaux en Italie sont moins chers, mais plus anciens et plus lents, avec une vitesse maximale d'environ 100 km/h.
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- Bologna – Milan
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- Milan – Rome
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- Miramas – Aéroport Vitrolles Marseille Provence
- Besançon Franche-Comté TGV – Genève
- Saint-Louis-la-Chaussée – Nice
- Saint-Étienne – Grenoble
- Gare de Reims – Chartres
- Hyères – Cassis