Statut du vol entrant : À l'heure

AC912
|
Montréal (YMQ)
Reykjavik (REK)
Reykjavik (REK)Prévu : 07:55
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Informations sur l'appareil AC913
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol AC913 du 7/7/2026 de Reykjavik à Montréal est assuré par l’appareil Boeing 737 MAX 8. Cet avion est en service depuis 4 mois. Il dispose de 169 sièges à bord.

Boeing 737 MAX 8
Départ à l'heure
53%
Arrivée à l'heure
79%
de retard en moyenne
0 minutes
Âge
4 mois
Sièges
169
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Équipements
En-cas
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
76 cm
Espace pour les jambes
46 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Non
Divertissement à la demande
Inconnu
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
97 cm
Espace pour les jambes
53 cm
Largeur du siège
120°
Angle d'inclinaison
--
Exemple d'agencement du siège
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Données historiques pour AC913
Les données dont disposent Trip.com indiquent que le dernier vol AC913 a décollé le Lun. 6 juill. de KEF vers 10:06. L'arrivée de ce vol à YUL est prévue à 10:49.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Lun. 29 juin | Reykjavik (KEF) | Montréal (YUL) | B38M | 10:00 | 10:42 | Arrivé |
| Mar. 30 juin | Reykjavik (KEF) | Montréal (YUL) | B38M | 09:28 | 10:07 | Arrivé |
| Jeu. 2 juill. | Reykjavik (KEF) | Montréal (YUL) | B38M | 10:44 | 11:34 | Arrivé |
| Ven. 3 juill. | Reykjavik (KEF) | Montréal (YUL) | B38M | 09:37 | 10:35 | Arrivé |
| Sam. 4 juill. | Reykjavik (KEF) | Montréal (YUL) | B38M | 10:27 | 11:26 | Arrivé |
| Lun. 6 juill. | Reykjavik (KEF) | Montréal (YUL) | B38M | 10:06 | 10:49 | Arrivé |
| Mar. 7 juill. | Reykjavik (KEF) | Montréal (YUL) | B38M | 09:15 | 10:40 | Prévu |
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Ponctualité du vol AC913
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol AC913 affiche un taux de départ à l’heure de 53% (Souvent en retard 37 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 79% (Souvent en avance 0 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
53%
Souvent en retard 37 minutes
En avance
0%
À l'heure
53%
30 minutes de retard
21%
60 minutes de retard
26%
90 minutes de retard
0%
Annulé
0%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
79%
Souvent en avance 0 minutes
En avance
63%
À l'heure
16%
30 minutes de retard
21%
60 minutes de retard
0%
90 minutes de retard
0%
Annulé
0%
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