British Airways
Statut du vol BA115
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol BA115 opéré par British Airways le 19 août 2026, prévu de Londres (LHR) à New York (JFK), est prévu pour décoller à 15:20 (heure locale à Londres, UTC+1) , avec une arrivée estimée à 17:05 (heure locale à New York, UTC-4) pour atterrir à Aéroport international John F. Kennedy (JFK). Trip.com continuera à vous tenir informé de l’évolution du vol.
Mar. 18 août
Mer. 19 août
Jeu. 20 août
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En vol
Votre vol a décollé de Londres et devrait arriver à New York à 17:56.
8 h
Comptoir d'enregistrement
C
Porte d'embarquement
C53
Porte d'arrivée
--
Bagages
--
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Prévu
Votre vol partira à l'heure.
8 h
Comptoir d'enregistrement
D
Porte d'embarquement
--
Porte d'arrivée
--
Bagages
--
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Prévu
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8 h
Comptoir d'enregistrement
C,D,F
Porte d'embarquement
--
Porte d'arrivée
--
Bagages
--
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Informations fournies par VariFlight.VariFlight.
Veuillez vous référer aux annonces de l'aéroport pour connaitre les informations les plus récentes.
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Statut du vol entrant : À l'heure
BA196
|
Houston (HOU)
Londres (LON)
Londres (LON)
Prévu : 12:25
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Informations sur l'appareil BA115
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol BA115 du 8/19/2026 de Londres à New York est assuré par l’appareil Boeing 777-300ER. Cet avion est en service depuis 16 ans et 1 mois. Il dispose de 299 sièges à bord.
Boeing 777-300ER
Départ à l'heure
10
%
Arrivée à l'heure
100
%
d'avance en moyenne
22 minutes
Âge
16 ans et 1 mois
Sièges
299
Distance parcourue
--
Classe Economy
Premium Economy
Classe Business
Première classe
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi (payant)
Port USB
Informations sur les sièges
79 cm
Espace pour les jambes
44 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 37% des vols.
110°
Angle d'inclinaison
3-4-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
97 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 10% des vols.
47 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 10% des vols.
145°
Angle d'inclinaison
2-4-2
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi (payant)
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
183 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 38% des vols.
51 cm
Largeur du siège
180°
Angle d'inclinaison
Complètement inclinable
1-2-1
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Système de divertissement dans l'appuie-tête
Wi-Fi disponible
Port USB et prise de courant
Informations sur les sièges
198 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 21% des vols.
56 cm
La largeur du siège est plus importante que sur 14% des vols.
180°
Angle d'inclinaison
Complètement inclinable
1-2-1
Exemple d'agencement du siège
Découvrez plus d'équipements et d'informations sur les sièges dans l'application.
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Données historiques pour BA115
Les données dont disposent Trip.com indiquent que le dernier vol BA115 a décollé le Mar. 18 août de LHR vers 15:56. L'arrivée de ce vol à JFK est prévue à 17:56.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Ven. 14 août | Londres (LHR) | New York (JFK) | B77W | 16:05 | 18:01 | Arrivé |
| Sam. 15 août | Londres (LHR) | New York (JFK) | B77W | 15:59 | 18:08 | Arrivé |
| Dim. 16 août | Londres (LHR) | New York (JFK) | B77W | 15:52 | 17:56 | Arrivé |
| Lun. 17 août | Londres (LHR) | New York (JFK) | B77W | 15:55 | 18:20 | Arrivé |
| Mar. 18 août | Londres (LHR) | New York (JFK) | B77W | 15:56 | 17:56 | En vol |
| Mer. 19 août | Londres (LHR) | New York (JFK) | B77W | 15:20 | 17:05 | Prévu |
| Jeu. 20 août | Londres (LHR) | New York (JFK) | B77W | 15:20 | 18:20 | Prévu |
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Ponctualité du vol BA115
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol BA115 affiche un taux de départ à l’heure de 10% (Souvent en retard 43 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 100% (Souvent en avance 22 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
10
%
Souvent en retard
43 minutes
En avance
0
%
À l'heure
10
%
30 minutes de retard
77
%
60 minutes de retard
13
%
90 minutes de retard
0
%
Annulé
0
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
100
%
Souvent en avance
22 minutes
En avance
87
%
À l'heure
13
%
30 minutes de retard
0
%
60 minutes de retard
0
%
90 minutes de retard
0
%
Annulé
0
%
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