Statut du vol entrant : À l'heure
BA391
|
Bruxelles (BRU)
Londres (LON)
Londres (LON)
Prévu : 16:15
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Informations sur l'appareil BA722
Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol BA722 du 11/9/2026 de Londres à Zurich est assuré par l’appareil Airbus A319. Cet avion est en service depuis 25 ans et 11 mois. Il dispose de 123 sièges à bord.
Airbus A319
Départ à l'heure
43
%
Arrivée à l'heure
79
%
de retard en moyenne
8 minutes
Âge
25 ans et 11 mois
Sièges
123
Distance parcourue
--
Classe Economy
Classe Business
Équipements
Non
Pas de divertissement à bord
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
74 cm
Plus d'espace pour les jambes que sur 32% des vols.
43 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Équipements
Repas inclus
Pas de divertissement à bord
Inconnu
Inconnu
Informations sur les sièges
76 cm
Espace pour les jambes
43 cm
Largeur du siège
100°
Angle d'inclinaison
3-3
Exemple d'agencement du siège
Découvrez plus d'équipements et d'informations sur les sièges dans l'application.
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Données historiques pour BA722
Consultez toutes les informations sur le vol BA722 dont disposent Trip.com.
| Date | Aéroport | Appareil | Départ | Arrivée | État | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Départ | Arrivée | |||||
| Mer. 4 nov. | Londres (LHR) | Zurich (ZRH) | 319 | 18:00 | 20:16 | Arrivé |
| Jeu. 5 nov. | Londres (LHR) | Zurich (ZRH) | 319 | 19:41 | 22:07 | Arrivé |
| Ven. 6 nov. | Londres (LHR) | Zurich (ZRH) | A20N | 17:58 | 20:19 | Arrivé |
| Sam. 7 nov. | Londres (LHR) | Zurich (ZRH) | A20N | 17:53 | 20:12 | Arrivé |
| Dim. 8 nov. | Londres (LHR) | Zurich (ZRH) | A20N | 18:36 | 20:52 | Retardé |
| Lun. 9 nov. | Londres (LHR) | Zurich (ZRH) | 319 | 17:20 | 20:10 | Prévu |
| Mar. 10 nov. | Londres (LHR) | Zurich (ZRH) | A20N | 17:25 | 20:15 | Prévu |
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Ponctualité du vol BA722
Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol BA722 affiche un taux de départ à l’heure de 43% (Souvent en retard 43 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 79% (Souvent en retard 8 minutes).
Départs à l'heure
Ponctualité
43
%
Souvent en retard
43 minutes
En avance
0
%
À l'heure
43
%
30 minutes de retard
29
%
60 minutes de retard
14
%
90 minutes de retard
14
%
Annulé
0
%
Arrivées à l'heure
Ponctualité
79
%
Souvent en retard
8 minutes
En avance
57
%
À l'heure
21
%
30 minutes de retard
14
%
60 minutes de retard
0
%
90 minutes de retard
7
%
Annulé
0
%
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FAQ sur les vols
Quel est l’état actuel du vol ba722 ?
Le vol ba722 est actuellement Prévu. Le départ prévu est 17:20 et l’arrivée prévue est 20:10. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 9 nov. 2026).Le vol ba722 a-t-il déjà décollé ? / heure de départ
Le vol ba722 doit décoller à 17:20. Le dernier départ réel ou estimé est 17:20, et le statut actuel est Prévu (mis à jour 9 nov. 2026).Quand le vol ba722 doit-il arriver ?
Le vol ba722 doit arriver à 20:10. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 20:10. Statut : Prévu à 9 nov. 2026.Quel trajet effectue le vol ba722 ?
Le vol ba722 est opéré par British Airways de Londres (LHR) à Zurich (ZRH). La durée de vol typique est d’environ 1 heure 50 minutes ; les jours d’exploitation peuvent inclure Lundi.Comment vérifier le status en temps réel du vol ba722 ?
Si le vol ba722 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (Prévu, mise à jour : 9 nov. 2026). Contactez British Airways ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com.Quel est l’historique des retards du vol ba722 ?
Le vol ba722 au départ de Londres (LHR) est actuellement Prévu. Le départ prévu était 17:20 ; le dernier départ réel ou estimé est 17:20.Le vol ba722 a-t-il décollé de Londres ?
Le vol ba722 devrait arriver à Zurich (ZRH) à 20:10 (prévu 20:10). Statut actuel : Prévu, dernière mise à jour 9 nov. 2026.
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