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Statut du vol FR537

Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol FR537 opéré par Ryanair le 3 oct. 2026, prévu de Nottingham (EMA) à Dublin (DUB), est prévu pour décoller à 18:40 , avec une arrivée estimée à 19:45 pour atterrir à Aéroport international de Dublin (DUB). Trip.com continuera à vous tenir informé de l’évolution du vol.
Jeu. 1 oct.
Sam. 3 oct.
NQT-DUB

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Arrivé
Le vol est arrivé 13 min plus tôt.
Nottingham(EMA)
09:30
Prévu: 1 oct., 09 h 25
Aéroport d'East Midlands T1
173106C5-5199-4134-A176-6296CB3DA377 1 h 5 min
Dublin(DUB)
10:17
Prévu: 1 oct., 10 h 30
Aéroport international de Dublin T1
Comptoir d'enregistrement
34-43
Porte d'embarquement
23
Porte d'arrivée
--
Bagages
5
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Prévu
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Nottingham(EMA)
18:40
Prévu: 3 oct., 18 h 40
Aéroport d'East Midlands
173106C5-5199-4134-A176-6296CB3DA377 1 h 5 min
Dublin(DUB)
19:45
Prévu: 3 oct., 19 h 45
Aéroport international de Dublin T1
Comptoir d'enregistrement
34-43
Porte d'embarquement
--
Porte d'arrivée
--
Bagages
--
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Informations sur l'appareil FR537

Selon les données en temps réel de Trip.com, le vol FR537 du 10/2/2026 de Nottingham à Dublin est assuré par l’appareil Pas d'informations sur le modèle de l'avion. Cet avion est en service depuis 6 ans.
flight status
Pas d'informations sur le modèle de l'avion
Départ à l'heure
40 %
Arrivée à l'heure
60 %
de retard en moyenne
38 minutes
Âge
6 ans
Sièges
--
Distance parcourue
--

Données historiques pour FR537

Consultez toutes les informations sur le vol FR537 dont disposent Trip.com.
Date Aéroport Appareil Départ Arrivée État
Départ Arrivée
Lun. 21 sept. Nottingham (EMA) Dublin (DUB) B38M 19:37 20:18 Arrivé
Jeu. 24 sept. Nottingham (EMA) Dublin (DUB) B38M 09:36 10:30 Arrivé
Ven. 25 sept. Nottingham (EMA) Dublin (DUB) B38M 20:06 20:47 Arrivé
Sam. 26 sept. Nottingham (EMA) Dublin (DUB) B38M 19:54 20:31 Arrivé
Lun. 28 sept. Nottingham (EMA) Dublin (DUB) B38M 19:23 20:04 Arrivé
Jeu. 1 oct. Nottingham (EMA) Dublin (DUB) 738 09:30 10:17 Arrivé
Sam. 3 oct. Nottingham (EMA) Dublin (DUB) B38M 18:40 19:45 Prévu

Ponctualité du vol FR537

Selon les performances moyennes observées sur les 30 derniers vols, le vol FR537 affiche un taux de départ à l’heure de 40% (Souvent en retard 59 minutes) et un taux d’arrivée à l’heure de 60% (Souvent en retard 38 minutes).

Départs à l'heure
Ponctualité
40 %
Souvent en retard 59 minutes
En avance
0 %
À l'heure
40 %
30 minutes de retard
27 %
60 minutes de retard
7 %
90 minutes de retard
27 %
Annulé
0 %
Arrivées à l'heure
Ponctualité
60 %
Souvent en retard 38 minutes
En avance
20 %
À l'heure
40 %
30 minutes de retard
13 %
60 minutes de retard
7 %
90 minutes de retard
20 %
Annulé
0 %

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2 942 BRL

FAQ sur les vols

  • Quel est l’état actuel du vol fr537 ?

    Le vol fr537 est actuellement Prévu. Le départ prévu est 18:40 et l’arrivée prévue est 19:45. Les heures réelles ou estimées peuvent être mises à jour au fur et à mesure que la compagnie et l’aéroport actualisent les données (dernière mise à jour 2 oct. 2026).
  • Le vol fr537 doit décoller à 18:40. Le dernier départ réel ou estimé est 18:40, et le statut actuel est Prévu (mis à jour 2 oct. 2026).
  • Le vol fr537 doit arriver à 19:45. La dernière heure d’arrivée estimée ou réelle est 19:45. Statut : Prévu à 2 oct. 2026.
  • Le vol fr537 est opéré par Ryanair de Nottingham (EMA) à Dublin (DUB). La durée de vol typique est d’environ 1 heure 5 minutes ; les jours d’exploitation peuvent inclure Vendredi.
  • Si le vol fr537 est retardé ou annulé, commencez par vérifier ici les dernières informations (Prévu, mise à jour : 2 oct. 2026). Contactez Ryanair ou la plateforme auprès de laquelle vous avez réservé pour connaître les options de modification de réservation ou de remboursement. Si vous avez réservé sur Trip.com, consultez également la rubrique « Gérer ma réservation » de Trip.com.
  • Le vol fr537 au départ de Nottingham (EMA) est actuellement Prévu. Le départ prévu était 18:40 ; le dernier départ réel ou estimé est 18:40.
  • Le vol fr537 devrait arriver à Dublin (DUB) à 19:45 (prévu 19:45). Statut actuel : Prévu, dernière mise à jour 2 oct. 2026.

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