Trains Dalston Junction-Canary Wharf Crossrail à partir de 8,92 US$*

Profiter des billets de train Off-Peak est un autre moyen efficace d'économiser sur votre voyage en train de Dalston Junction à Canary Wharf Crossrail. Ces billets sont généralement moins chers et peuvent être utilisés pendant les périodes plus calmes, généralement en dehors des heures de pointe du matin (6 h 30-9 h 30) et du soir (16 h-19 h) les jours de semaine.

Avec une Railcard, vous pouvez économiser jusqu'à 33 % du prix sur la plupart des tarifs ferroviaires. Il existe différents types de Railcards, comme la Railcard 16-25, la Railcard Family & Friends, et la Railcard Senior, chacune s'adressant à des groupes de voyageurs spécifiques. Pour en savoir plus sur les Railcards, consultez ici.

Le fractionnement des billets consiste à acheter des billets distincts et moins chers pour différentes parties de votre voyage dans le même train, au lieu d'un seul billet pour l'ensemble du trajet. Par exemple, si vous voyagez de Dalston Junction à Canary Wharf Crossrail, vous constaterez peut-être que l'achat d'un billet de A à C, puis de C à B coûte moins cher qu'un billet direct. Cette méthode est parfaitement légale et ne nécessite souvent pas de quitter son siège.

Les billets Advance sont généralement émis jusqu'à 12 semaines avant la date du voyage et peuvent offrir des économies significatives par rapport aux billets achetés peu de temps avant le départ. En planifiant votre voyage de Dalston Junction à Canary Wharf Crossrail à l'avance et en réservant vos billets en avance, vous pouvez potentiellement économiser jusqu'à 61 % sur vos frais de voyage.

Si vous voyagez en groupe de trois à neuf personnes, profitez des réductions pour les voyages en groupe, proposées par la plupart des compagnies ferroviaires, pour une réduction pouvant aller jusqu'à 33 % du prix sur les tarifs standard. Cela peut rendre le voyage de Dalston Junction à Canary Wharf Crossrail plus abordable pour les familles, les amis ou les collègues qui planifient un voyage ensemble.