Memorial Hall Of Jantianyou

Jan Tianjin est un célèbre ingénieur ferroviaire de notre pays. Jan Tianjin (26 avril 1861, 24 avril 1919) est né à Nanhai, comté de Guangzhou, province de Guangdong. Il est resté aux États-Unis à l'âge de 12 ans et est admis au département d'ingénierie du terrain de l'Université de Yale en 1878 et a été chef de l'ingénierie ferroviaire. Il est expert en génie ferroviaire moderne en Chine, connu comme le premier ingénieur général de chemin de fer chinois. Il est responsable de la construction de projets comme le chemin de fer de Ping Zhang. Il a été chef de la construction de la conception autonome de la Chine et de la construction de la première ligne ferroviaire de Ping Zhang en 1905. Il est également créé des lignes de formes « accès » et « personne ». Le coût de la route est limité à un cinquième du coût estimé des étrangers deux ans avant le projet de comparaison de la ligne ferroviaire de Jen Tianjin. Le monument de Jen Tianjin est situé dans le nord de la grande ville de la ville de Yanqing, dans la région de Jenqing, en tant que monument construit pour le M. Jen Tianjin. Le monument de Jen Tianjin a été construit et ouvert à l'extérieur en 1987.

Le monument de Yan Tianjiang, à l'entrée de la Grande Mura de Yanjiang, appartient à la Maison du Musée de la Fer, 20 yuan de billets pour adultes, gratuit pour les étudiants. Juste à l'autre côté de la station de Yanjiang. Se répartir entre les deux étages.

Jen Tianjin, le premier constructeur de la route ferroviaire chinoise, a apporté une contribution importante à la construction de la route ferroviaire chinoise, située au nord de la grande ville de Jangda, construite pour la célébration de Jen Tianjin, officiellement créée et ouverte à l'étranger en novembre 1987.

Le monument de Jen Tianjin, à la rive de la zone de la ville de Yan Da, sur la route qui va dans la zone de la ville, se sent comme un nouveau restaurant. Il est encore utile de prendre les enfants pour y aller et de les faire connaître l'histoire de la voie ferrée chinoise.

Ce qui est monté dans le monument de Jenjiang, c'est pas beaucoup, mais je me sens super digne d'entrer. À travers l'exposition, vous pouvez comprendre l'histoire du développement ferroviaire chinois. Très bien. Très digne de regarder avec un vieux et un petit, très éducatif.

Je ne comprends pas pourquoi je dois prendre les billets... Je ne peux pas aller directement au Jiangyang Gateway. Je ne peux pas payer de l'argent par rapport à Dongjiang, mais la présentation de Jingzhang Highway est bonne.

Un petit musée.