Caiyuanba Changjiang Bridge

Les montagnes chinoises, les rivières de Liu, sont une puissance puissante, qui est au premier rang mondial dans les années précédentes, tant dans la construction de ponts que dans le nombre de ponts. Depuis des centaines d'années, les ponts sont devenus une composante indispensable de la vie sociale des gens. Mais la taille de notre pays, du sud au nord, de l'est à l'ouest, a fait des différences considérables en termes de climat géographique, de pratiques culturelles et de développement de la productivité sociale. Ils ont donc créé, sur la base de leurs propres conditions et de leurs besoins, une grande variété de ponts et ont progressivement formé leurs propres caractéristiques. Selon l'utilisation du pont, on peut principalement se répartir entre ponts ferroviaires, ponts routiers, ponts à deux usages, ponts de passage, ponts d'eau et autres ponts spéciaux. Pour les points de passage, on peut compter sur les ponts transriviers, trans vallée, trans-frontière, ponts de haut niveau, ponts de chaussée, etc. Les ponts de bois, de ponts d'acier, de ponts de béton en acier, de ponts de béton pré-stress, de ponts de béton, etc. Les ponts de ponts de béton supérieur, de béton inférieur et de béton moyen sont placés selon les différents points de la structure de ponts. Le jardin de la rivière de Chongqing est un canal de filtrage qui relie le centre de Chongqing à la rive sud de la Côte-d'Ivoire, situé sur le canal d'eau de Changjiang, qui fait partie de la route principale de la ville du nord de Chongqing. Le pont de Jingjiang, Jinjiang, a été construit le 28 décembre 2003, a été achevé le 31 décembre 2006 et exploité le 19 octobre 2007 par le train. Bien que cela ait été dit, beaucoup de ponts de traversée, de grande taille et de petite taille, ont été construits dans la ville de Chongqing. Cependant, le jardin de Chongqing est un pont de grande qualité et a créé le premier du monde. Parmi ceux-ci, le coffre d'acier de Chongqing est le plus long du monde, à 420 mètres de long. Il convient de noter non seulement que le pont de Chongqing Garden, qui est le premier pont à deux voies routières du monde, mais aussi le premier pont à câbles à câbles. Le pont de Chongqing, dans le jardin de Chongqing, est situé sur le pont entre Chongqing, deux routes, et le sud de Chongqing, dans la ville principale de Chongqing, et la structure du pont est constituée par un pont de ceinture de constitué de ceintures d'acier non alimentés. Le pont de Chongqing Jinjiang est de 1651 mètres de longueur, construit en 2007, le 7e pont transcaucasien de la ville principale de Chongqing, le pont est de 114 mètres de hauteur, le pont le plus élevé du pont de Chongqing, le pont du nord est situé devant la gare ferroviaire de Chongqing, de 97 mètres de hauteur, équivalant à environ 30 étages de haut, Depuis la sortie du sol, le premier étage est divisé en trois étages, le premier étage est directement vers la zone de deux routes de la première moitié de la ville, relié à la troisième route de Zhongshan, le deuxième étage tourne vers le bas, le deuxième étage tourne vers le sol, le troisième étage tourne vers la station Chongqing, trois semaines plus tard.

Le début, le tour de la main! La gare de jardin est le point de départ historique de Chongqing. Le pont de jardin de jardin de la ville est le début du pont double de Chongqing! C'est absolument le plus grand pont de Chongqing!

Chongqing est vraiment une ville fixe. Le jardin est situé sur le pont de Chongqing, il y a plusieurs niveaux d'entrée. Le pont est près de la gare de Chongqing, le pont est un pont mélangé de métro routier. La surface du pont est particulièrement élevée. Vous pouvez traverser le grand bateau. Vous admirez vraiment le designer du pont.

Très beau pont de long-course, et la voie légère au niveau inférieur

À Chongqing, je trouve que le pont est aussi un paysage, et que le pont est un passage à pied, vous pouvez choisir de mesurer le paysage à côté de vous, à pieds et à pieds. Ce pont est relativement proche du long câble, et le meilleur point d'aperçu ici est sur le char. J'étais venu en file à 5 heures, je pensais voir Chongqing le jour, je ne pensais pas qu'une file de bières allait presque une heure et demie, et je m'attendais à la vie dure du jour au soleil, au début de la lumière chinoise. Donc, par ailleurs, regardez le paysage nocturne de Chongqing. Si vous avez une carte de transport locale de Chongqing, vous devez payer seulement des frais de transport ordinaires. Plusieurs yuan sont payés. Si vous gagnez directement pour acheter des billets, c'est plus cher, plus de 20 yuan. Ce pont mérite encore de se voir. La lumière sur le pont éclairera aussi la nuit. Le pont rouge est très réveillé. Le design du pont est également intéressant. Le câble de roulement est accompagné du pont qui est caractérisé par la lumière. Si vous avez un paysage clair, vous devez venir à Chongqing et ne manquer pas d'attraction.

Je suis impressionné ici, j'ai souvent traversé ici depuis la lecture, je fais des bus et je passe ici, mais je ne peux pas me souvenir de ce que je suis sur le pont. Plus tard, j'ai lentement fait l'impression dans les cœurs des gens, le rouge représente seulement son symbole.

Un pont très conçu, qui se déplace chaque jour sur le pont pour regarder la vue de la nuit.