Le musée de la région de Rule d'Ethan a été construit sur la base d'une vieille usine d'acier. C'est maintenant le célèbre musée de conception d'Ethan. Il y a un vent industriel éclatant et un grand nombre de designs créatifs à l'intérieur, qui attirent très bien les yeux.
Plus
Le musée de la région de Rule d'Ethan a été construit sur la base d'une vieille usine d'acier. C'est maintenant le célèbre musée de conception d'Ethan. Il y a un vent industriel éclatant et un grand nombre de designs créatifs à l'intérieur, qui attirent très bien les yeux.
Le Musée de la région de Rule est une mine de charbon abandonnée d'Ethan, qui a été améliorée par l'usine et qui a plus de cent ans d'histoire. Dans ce contexte, la personne qui se trouve dans son état se sent tout le désordre qui avait été ici, et la plus impressionnante est la route qui est comme une grande blague, vraiment très étonnante.
Le musée de la région d'Ethan, qui est un musée réformé par une usine débridée. Il enregistre l'histoire de l'industrie lourde allemande, il y a beaucoup d'arts de comportement modernes dans le musée, qui profitent du vent industriel ici, très créatif et mérite de se réjouir.
Le Musée de la région de Ruhr est le représentant de la deuxième révolution industrielle, mais les industries hautement polluantes et hautement polluantes ont presque été transférées de l'Allemagne, de sorte que les usines qui ont été abandonnées sont partout dans la région de Ruhr. Mais les Allemands l'ont transformé en musée, ce qui a fait que les gens se sentent dans leur situation comme une vieille bête ici. C'est impressionnant par les bêtes qui entrent comme une grande bête, et se sentent un peu effrayés.
Je voudrais dire que l'adresse donnée par Trip.com est erronée. Il y a 5,6 kilomètres du vrai Musée de Roule! Je ne peux pas trouver de route à trois kilomètres plus loin! Si vous allez, rappelez-vous l'adresse de recherche de Zollverein Essen, vous pouvez prendre 107 trains directement à la porte de la zone industrielle. Il faut beaucoup de temps pour visiter la zone après la fin de la visite, mais il n'y a pas de sens historique