Riverside Museum

 Le musée est très bien placé et il y a beaucoup de parking sur place. Parking est £1.60 par heure mais l'entrée au musée (et le navire adjacent) est gratuite.Le masque- port est obligatoire, bien que le respect soit patch. Environ 20% n'ont pas gêné ce qui est pauvre est un environnement intérieur avec beaucoup d'enfants.

Le Musée de la rivière est un bâtiment très moderne, un bâtiment très solide, et il est amusant de soirer. Le Musée de la rivière a recueilli beaucoup d'articles.

Le Musée de la rivière a bien montré l'histoire de la ville industrielle de Glasgow pour le transport par la rivière, qui attire les yeux par des bâtiments modernes, comme la région de renaissance du marin lointain, et qui, à la différence, est un modèle qui peut être très intuitif pour le Royaume-Uni. La grandeur de la marine précédente

Musée Riverside. Le musée qui a été grâé et ouvert à l'étranger en juin 2011 a reçu le nom du Musée annuel de l'Europe en 2013. Une forme unique et riche en couleur nous permet de revoir le processus de développement du transport à partir d'un front. Les expositions sont particulièrement représentatives, bien que l'Écosse soit une espèce locale, mais de nombreux moyens de transport m'ont aussi fait revenir à l'âge de l'enfance. Visite gratuite, derrière le musée, il y a une exposition de navire commercial fermée qui peut être montée à l'intérieur du navire. Le navire, Galatea, a été construit en 1896 et construit à Glasgow. À l'époque, il était utilisé comme navire de transport commercial pour quatre transports mondiaux. En 1922, il était utilisé comme formation de la marine espagnole. Une société de transport maritime à Glasgow a acheté 40000 $ en 1992 et a été présentée à l'extérieur après la rénovation. Le navire, qui est l'un des 43 navires, a été classé par le gouvernement britannique comme un navire de valeur historique. Nous vous recommandons vivement de visiter!

Le Musée de la rivière est le Musée de Glasgow, qui a été construit le 20 juin 2011 à Pointhouse, dans le port de Glasgow, où il a été injecté de sang frais dans la zone de remise en état du port de Glasgow. Le lendemain, il a été ouvert au public. Le 18 mai 2013, le musée a été annoncé comme le gagnant du Musée européen 2013. En 2013, le musée a été organisé par 740276 personnes cette année. Le Musée de Lianghu est conçu par l'architecte et l'ingénieur Zaha Hadid, Bürohappold. Les expositions et expositions internes ont été conçues de manière intelligente. Bien que la même surface de planchers soit d'environ 7500 mètres carrés de musée, elle a créé un environnement plus stable pour montrer l'évolution du transport à Glasgow. Il est également installé dans le bâtiment pour le bureau et le bureau Clyde. Le musée est situé dans la partie de la usine A.＆J. Inglis, à l'avant du port de Glasgow, à Clyde, à côté de son point de fusion avec la côte nord du fleuve Kelvin.

Il y a un bateau grand en dehors du Musée de la Riviere qui peut être visité gratuitement. Il y a des expositions de systèmes de transport locaux à l'époque, et des bateaux de passagers qui naviguent plus de mille fois dans l'Atlantique et qui se retirent en sécurité. Toutes les âges sont très aimables ici.