Le vieux portail de sable jaune est fermé sur le marché des fruits de mer, très simple, à l'arrêt de la route ordinaire. Plus tard, il a été construit un port permanent dans son east du Tsunami, l'atmosphère de deux étages de stations est brillante, mais il est un peu loin de la zone commerciale, il n'y a pas de résines sur la route, il n'est pas confortable de se rendre au fond du soleil, et bien que l'île de San Say soit à côté d'un mur, il est très difficile de se déplacer par un grand nombre de barrages. Le port a déjà fait des voyages, mais le plus rentable est de prendre un bus en eau pendant la journée, parfois avec des bateaux de jour et de nuit pour fonctionner, et deux dollars peuvent être assis loin.
Plus
Le vieux portail de sable jaune est fermé sur le marché des fruits de mer, très simple, à l'arrêt de la route ordinaire. Plus tard, il a été construit un port permanent dans son east du Tsunami, l'atmosphère de deux étages de stations est brillante, mais il est un peu loin de la zone commerciale, il n'y a pas de résines sur la route, il n'est pas confortable de se rendre au fond du soleil, et bien que l'île de San Say soit à côté d'un mur, il est très difficile de se déplacer par un grand nombre de barrages. Le port a déjà fait des voyages, mais le plus rentable est de prendre un bus en eau pendant la journée, parfois avec des bateaux de jour et de nuit pour fonctionner, et deux dollars peuvent être assis loin.
Pour la première fois, le ferry de la porte de Jaunsha, 1 poulet de poulet, 6 rabais de la ville de Liu Xiang, 10 minutes d'une classe, beaucoup de gens sont assis, peuvent encore pousser la bicyclette, très bien