Middle East Railway Buildings

La plus remarquable dans l'ensemble du groupe d'architecture est probablement cette Sainte-Mère qui entre dans la caverne, la tige verte de la béquille sous le ciel bleu, sur les étages. Après avoir monté, je ne sais pas maintenant que c'est le musée ferroviaire du Moyen-Orient, et que les expositions sont inattendues intéressantes. Certains meubles russes, fournitures de jour, photos de vieilles couleurs reflètent réellement la vie des Russes ici.

Le bâtiment ferroviaire du Moyen-Orient est un patrimoine historique précieux dans la région du nord-est, qui a été protégé et diffusé par des personnes qui ont été protégées par la géographie du pays chinois et qui ont été immédiatement embarquées dans le centre de la vision des peuples. Le garage ferroviaire du Moyen-Orient est le plus représentatif, non seulement le plus complet, mais aussi le plus grand; la Sainte-Mamma est le centre des activités orthodoxes dans les régions éloignées, et le lieu où les Soviétiques acceptent la remise des Japs près du Japon, dont la structure en bois est très spécifique pour l'architecture elle-même. La gare du Danube, deux tours de tours iconiques, est visible pour tous les passagers. En outre, des bâtiments de bureau, des cabanes, des postes de police, etc. sont dispersés dans toute la ville et sont bien conservés.

很值得去的地方，这里是中东铁路重要的机车换乘地

旅游胜地 我的家乡 很美

天主教堂，在山坡上，不太大，幽静