Guozigou Bridge

Toute la route vers l'ouest, à l'Ining, dans l'État autonome de Xinjiang, Kazakhstan, participer à un tour de Trip.com un jour, aller sur la route de Cyrilhu, le pont de fruits de la voiture, la route S traverse le tunnel de montée, le pont est sur le pont, 180 mètres de la surface, le paysage des deux côtés est différent, d'une part, la forêt, d'autre part, le gazon.

Le pont de la frutte de Boozhuang est l'un des ponts sur la route de Ho, mais il est le pont le plus cher du pays. Le pont de la frutte de Boozhuang est situé au nord de Mon Jonkuler, sur le canyon de la frutte de Boozhuang, au sud jusqu'à la route générale, la longueur de la route est totale 4.4 kilomètres, le pont de 700 mètres, le coût de ce pont de 700 mètres est 23.9 milliards de yuan, 3,4 millions de yuan par mètre.

Le pont de fruits Wutt est un projet de contrôle et d'image pour le projet de route de Sego, de 700 mètres de longueur, 330 mètres de diamètre, 209 mètres et 215.5 mètres de hauteur, respectivement, et le premier pont de roulement de deux tours, deux câbles et deux câbles, qui est actuellement le premier pont routier de Xinjiang. Le pont de la frutte de Zhuangqiao, premier pont de la planète de la route nationale, et le premier pont de la route de Xinjiang, est un projet de contrôle et d'image sur la route de Zyrimu, dans le cadre duquel les nouvelles technologies, les nouvelles structures, les nouveaux procédés et les nouveaux équipements sont intégrés, C'est une avancée majeure dans l'histoire de la construction de routes à Xinjiang.

Le pont Guozigou, un passage à grande vitesse dans la région autonome de Xinjiang, est situé sur la vallée des fruits, est l'un des principaux éléments de l'autoroute de la ville de Lianghuang, à l'extérieur du port de Lianghuang, à Holgos (haut-pays G30), et un projet important de vie populaire à Xinjiang. Le pont de Fruchtun Yuan a été construit le 16 août 2006; le projet de pont de Fruchtun Yuan a été achevé le 28 août 2010 et le pont a été entamé en ligne complète; le 30 septembre 2011, le pont de Fruchtun Yuan Yuan a été exploité. Mon Jonkuler, au nord du pont de Fruchtun Yuan Yuan, a été monté sur le canyon de Fruchtun Yuan Yuan, au sud du tunnel général; La ligne est longue 4.4 kilomètres, le pont est long 700 mètres; le pont est construit pour une autoroute à quatre voies à deux sens, avec une vitesse de conception de 80 kilomètres par heure.

Le pont de la jungle de fruits est un pont de traction de piano à deux canons, à 200 mètres de la vallée, le pont le plus important de la jungle, le corps du pont de la jungle et le paysage de la jungle de fruits sont parfaitement intégrés.  voiture