Le pont du Marine de Bosprus, qui, après son arrêt de vie, a été officiellement appelé le "Point du Mardier du 15 juillet", est l'un des trois ponts trans-marins d'Istanbul, qui traverse les deux côtés de l'Eurasie et est devenu l'un des ponts de 1560 mètres de longueur du célèbre pont du monde. En 1973, le pont de la plus longue ligne de traction hors des États-Unis, le pont de deux voies, conçu pour les huit voies, était la principale route de transport de la ville d'Istanbul.
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Le pont du Marine de Bosprus, qui, après son arrêt de vie, a été officiellement appelé le "Point du Mardier du 15 juillet", est l'un des trois ponts trans-marins d'Istanbul, qui traverse les deux côtés de l'Eurasie et est devenu l'un des ponts de 1560 mètres de longueur du célèbre pont du monde. En 1973, le pont de la plus longue ligne de traction hors des États-Unis, le pont de deux voies, conçu pour les huit voies, était la principale route de transport de la ville d'Istanbul.
Le pont de Boğaziçi est l'un des trois ponts de raccordement qui traversent la mer d'Istanbul, qui relie l'Europe et l'Asie. Il est de 1,560 mètres de longueur et 33 mètres de largeur. La distance entre les tours est de plus de 1 000 mètres et la hauteur totale de la tour est de 165 mètres.
Le pont du 15 juillet. Je suis personnellement amoureux de la vue nocturne du pont. À Ortaköy, il y a plusieurs points de vue, tant au nord que au sud du pont.
J'aime l'histoire - le pont qui relie les deux continents Europe et Asie.
Le pont Bosphorus est habituellement utilisé pour voyager entre l'Asie et l'Europe, mais il a aussi une vue merveilleuse. Vous pouvez voyager par voiture, bus ou vélo, mais pour la photographie par mer vous pouvez voyager par ferry normal et voir le pont Bosphorus près avec une vue naturelle de la mer Bosphorus, il est bon dans chaque temps et très excitant dans le temps froid.
Vodafone 39. Marathon international a commencé et c'était une expérience merveilleuse