Corinth Canal

Les attractions sont gratuites, debout sur le pont, regardez les deux extrémités du pont, il y a un point de service touristique expliqué. Le canal est très magnifique, il vaut la peine de venir voir sur le terrain, mais relativement étroit, la navigation n'est pas très importante, j'ai acheté quelques produits grecs spécialement dans les magasins privés voisins, quelques couteaux, deux confisqués par l'aéroport, et c'est un regret.

Le canal de Colins, qui est le plus profond du monde, est le canal le plus profond du monde et le canal le plus long, très peu visible dans les zones de pierre dur, offre de l'Egypte à la mer Égypte. Le déplacement de l'Ionia a économisé le temps et le coût des navires de petite taille pour les super pétroliers et les conteneurs de la navigation moderne, et le canal était encore trop petit pour la plupart du projet qui a commencé à s'envoler pendant le régime de l'Empereur de Rome, en 67 A.C. Un projet de désordre dans d'autres régions de l'Empire, pris par des prisonniers juifs dans des zones coloniales, a été mis en œuvre par une entreprise française qui a arrêté le canal en 1892 en 1892, et a été réalisé par le gouvernement grec en 1893, par le biais de l'adresse de Collins. Le pont routier et les passages touristiques spécialisés sur les routes traversant le canal de la mer d'Egypte à Ionia offrent une occasion de faire une image de l'eau du canal de soleil et de la mémoire bleue et verte sur le canal de la mer, et il a trouvé un chien grec adorable à rire ～

Le canal, qui divise la péninsule de Bolognessa par le continent grec, semble être une véritable île, ce qui a été prévu il y a plus de 2 000 ans, jusqu'à ce que 19 mondes se terminent. Il s'agit du canal le plus profond du monde et est l'un des rares canals qui s'ouvrent dans des zones de pierre dur. Mais par rapport aux super-grands navires modernes, il semble encore plus petit, donc le taux de chômage n'est pas élevé, la plupart sont simplement des voyages.

D'un point de vue ci-dessus, la surface de la planche est très profonde et étonnant 👏👏 C'est une image invisible au Japon.

Le canal Corinth (Canal Corinth) a relié le canal de la baie de Corinth, la mer Égée et le golfe de Saronic, qui traverse le vaste site de Corinth et divise le continent grec et la péninsule de Boroneza en deux. Plusieurs tours, finalement achevés en 1893, longueur totale 6.4 kilomètres.

Le canal construit par l'Empereur Netanyahu, en période de mécanique et de technologie insuffisante, a transformé l'organisation des transports dans la région en travaillant, et donc en travail dur et triste. Aujourd'hui, bien que le canal de Collins soit limité, il reste le reste de l'ingénierie impériale de Rome que nous pouvons voir aujourd'hui.