Le pont est ancien et historique et est l'un des rares ponts qui traversent le célèbre fleuve Alara. Vous pouvez acheter de l'eau par toutes sortes de routes, de poules et d'escalier, mais à l'est près de la place fédérale, à gauche est très utile. Le nord de la rivière est la gare de Flinders Street, la principale gare de Melbourne, même si elle a des trains. La place fédérale est également au nord. La principale zone d'achat est également ici. Nanjiang est le lieu de NGV (Museum national d'art de Victoria), la tour d'art et de nombreux centres d'art performants (concerts, théâtres, théâtres, etc.). La côte sud est la côte sud, avec des cafés et des restaurants de qualité. Si vous voulez monter à Yara, vous pouvez réserver beaucoup de places. Le plus grand ferry est situé dans le sud du nord et le plus petit bateau dans le sud. Le paysage qui est monté sur le pont, à la fois de l'Est et de l'Ouest, est merveilleux, surtout la nuit. Vous pouvez toujours trouver des sites d'architectures primitives dans les bâtiments de Melbourne, tels que les éclairages et les pierres bleues, que nous avons fabriqués.
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Le pont est ancien et historique et est l'un des rares ponts qui traversent le célèbre fleuve Alara. Vous pouvez acheter de l'eau par toutes sortes de routes, de poules et d'escalier, mais à l'est près de la place fédérale, à gauche est très utile. Le nord de la rivière est la gare de Flinders Street, la principale gare de Melbourne, même si elle a des trains. La place fédérale est également au nord. La principale zone d'achat est également ici. Nanjiang est le lieu de NGV (Museum national d'art de Victoria), la tour d'art et de nombreux centres d'art performants (concerts, théâtres, théâtres, etc.). La côte sud est la côte sud, avec des cafés et des restaurants de qualité. Si vous voulez monter à Yara, vous pouvez réserver beaucoup de places. Le plus grand ferry est situé dans le sud du nord et le plus petit bateau dans le sud. Le paysage qui est monté sur le pont, à la fois de l'Est et de l'Ouest, est merveilleux, surtout la nuit. Vous pouvez toujours trouver des sites d'architectures primitives dans les bâtiments de Melbourne, tels que les éclairages et les pierres bleues, que nous avons fabriqués.
Aime ce pont, ne l'aime pas. Le soleil est plein de robes en hiver. À côté du pont du prince, la place fédérale peut voir que la vie des poignards est déprimée. Le rythme est la vie intérieure très lente et lente. Mais je ne peux pas m'en remettre à la semaine prochaine.
Près de Fed Square, Flinder's Street Station, le paysage du fleuve est le meilleur.
Le Prince Bridge a relié le quartier commercial central à Melbourne, au sud. Le pont de piétons a été franchi jusqu'au salon d'art et au quartier des arts de Victoria. Il est également très populaire chez les cyclistes. Les trains qui traversent le pont sur la route St Kilda. Lorsque John Batman annonçait en 1835 que « c'est un village », il était évident que Melbourn avait besoin d'un bon pont. La construction du pont actuel a été achevée en 1888. Le pont est de 30 mètres de large et 120 mètres de long (400 mètres). Ce pont fort est fabriqué par Bluestone (le matériel de construction le plus populaire de Melbourne), le béton, le béton et le fer de fer. Il a servi les Melbournes depuis plus de 100 ans. Le Prince Bridge est l'un des plus anciens ponts encore utilisés. En outre, le pont s'appelait Edward, le prince de Galles, qui est devenu le Septième (Roi Edward VII).