ziwudao

Il est un tunnel de courte durée, mais son rôle de transport continue. Dans la période de Han, les marchandises transportées par Sichuan, Han, à Kyoto, ont été transportées par Zhuangyang ou Changan, et ils ont été transportés par les tunnels et les routes, et pas par les routes de Zhuang. Han Gozu Zhuang, qui est allé à Han, a envoyé un petit-déjeuner de feu à Zhang Liang, et a commencé à Ping Yuan pendant cinq ans, Wang a ordonné de réparer le petit-déjeuner de la ville et a mis un coup de créneau. Depuis, le petit-déjeuner de la ville a souvent été utilisé comme un passage de la ville de Han, d'Ankan, de Sichuan, de Hubei, etc.

La route de la vallée de la mer, également appelée la route de la mer. C'est une route importante de l'ancien temps chinois, en particulier des deux dynasties de Han et de Tang, depuis le maire de Ping Antong jusqu'à Han, Bazhu et d'autres régions du sud. Elle est connue pour traverser la vallée de la mer et commencer par la route de Chang Annan dans le nord-sud. Les évolutions de la route et de la rénovation ont été observées dans les époques de Han et Tang.

La route du Mian-lun est l'un des principaux passages de la montagne de Lyuba, qui a été construite sur la base de l'ancienne route du Mian-lun et qui a été exploitée jusqu'à présent dans le cadre de la route 210. À partir de Sichuan, le chemin de la classe a été suréclu par la ville de Ba, le barrage de la pierre dans la maison de la vallée de Silicon Valley, et le barrage de Ningang, qui a finalement atteint la prospérité de Changan.

La route de la Méditerranée est une route importante de transport dans l'ancien temps.

Venez ici, regardez le midi, j'ai entendu dire que de nombreuses histoires étaient liées à lui dans l'ancien temps, en particulier lorsque le peuple de Tang Tao Zong Li a fait la construction de cette autoroute pour donner à la chaussure de l'homme! J'ai regardé cette pierre, la présentation était très détaillée!