Le « tunnel d'amour » de l'Ukraine, qui est de trois kilomètres, est une partie de la ligne ferroviaire privée encore en service, qui sert principalement une usine près de la ville de Klevan, dans l'est de l'Ukraine, qui transporte trois fois par jour du bois à cette usine. Chaque fois qu'il est occupé, cette partie de la route est même délicate. Cependant, au printemps, les arbres de chaque côté de la voie se développent en feuilles, en même temps qu'une longueur naturelle de forme, transformant la voie de fer occupée en un « tunnel d'amour », qui se déroule dans un passage d'amour différent.
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Le « tunnel d'amour » de l'Ukraine, qui est de trois kilomètres, est une partie de la ligne ferroviaire privée encore en service, qui sert principalement une usine près de la ville de Klevan, dans l'est de l'Ukraine, qui transporte trois fois par jour du bois à cette usine. Chaque fois qu'il est occupé, cette partie de la route est même délicate. Cependant, au printemps, les arbres de chaque côté de la voie se développent en feuilles, en même temps qu'une longueur naturelle de forme, transformant la voie de fer occupée en un « tunnel d'amour », qui se déroule dans un passage d'amour différent.
Pas précisément, c'est une bonne expérience, il y a une chance de revenir
Avec les gens qui aiment, il est très beau !
Mets les manches longues et les manches longues! Les manches sont super! Tu ne peux pas te laisser faire.
Les deux côtés de la plantaine verte sont entourés de nombreux sites, et les internautes ont été appelés "canaux d'amour", ce qui a attiré de nombreux touristes. Mais en raison de l'impact sur le trafic et de la menace cachée pour la sécurité, les unités concernées ont déclaré qu'elles allaient les détruire à la fin de l'année, et que le « canal de l'amour » ne serait plus là. Lorsque le message a été publié, de nombreux internautes ont crié à la suite de l'appel à l'unité concernée « garder des arbres sous le couteau ».