Minpu Bridge

Il est souvent parcouru par un pont, mais la première fois que je suis si proche du pont est la première fois, le pont est à deux niveaux, le pont est très long, il est relié aux deux côtés de Huangpu. Le paysage est vraiment bon à long terme.

Le pont de Jipu est un autre pont transversal sur le pont de Huangpu de Shanghai, qui relie la zone de la rivière de Jipu à la nouvelle zone de Pudong. Le pont de Jipu a été construit en 2005, a commencé à circuler en avril 2010, à travers le pont de Jipu au cours du jeu au Parc du Pu-de-soil. Je ne suis pas surpris de voir le pont. Je me souviens que je suis encore excité de voir le pont de Jipu il y a quelques années.

La vitesse de la mer Shenzhen est la partie de la route à grande vitesse que je préfère choisir pour aller à Shanghai dans la direction de la gorge. Bien que le départ de Pudong soit un peu contourné, la plupart des cas ne sont pas très malin. Tout le monde de Xipu a une apparence relativement fiable et inhumaine. Après tout, il y a déjà des trucs à l'avant. Si l'on traverse le pont de Xipu, Shanghai est-il encore plusieurs!

Le pont de Jipu 2 est magnifique, l'atmosphère, la structure de l'acier, est très adapté pour prendre des photos.

Le pont de Jipu 2 de Huangpu est très aimable de prendre des photos dans le passé et mérite beaucoup d'être aimé.

Le second pont Mingpu est un canal de filtrage qui relie la zone de débarquement et la zone de débarquement dans la ville de Shanghai, en Chine, situé sur la voie d'eau de Huangpu, qui fait partie d'une autoroute de l'extérieur de Shanghai. [1] Le pont de Jipu 2 vaut la peine d'aller, les routes et le trafic ferroviaire sont intégrés, et il est clair que vous pouvez voir Huangpu. Créé en janvier 2007; achevé le pont principal de Jiang Long le 28 novembre 2009; exploité le 21 mai 2010. Le pont de Jipu 2 est situé au nord de la route de la route, sur la route de la route de Huangpu, sur la route de la route de Huangpu, au sud jusqu'à la route de Jiangsu; la ligne est de 4893 mètres de longueur, le pont principal est de 436.65 mètres de longueur. Le pont est construit sur une route rapide à deux voies, avec une vitesse de conception de 60 kilomètres par heure; le plan inférieur est une voie à deux lignes, avec une vitesse de conception de 80 kilomètres