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SAC (Shenyang Aircraft Corporation) Aviation Expo Park

沈飛航空博覽園
󰺂4,5
4,5/5
234 évaluations
Musées des sciences et de la technologieMusées
Fermé actuellement Opening hours TBD
Temps de visite recommandé :1-2 heures
Adresse:
No. 1 Lingbei Street, Huanggu District, Shenyang CityCarte
Nº de téléphone : 024-86599602, 024-86599605, 024-86599069
Ce qu'en disent les voyageurs :

20230711 Maman:1, "Yuan Flying Air Exhibition Park" est un salon de l'Air Kop, construit par le groupe Zhang Flying, qui a tant une exposition physique des avions de guerre de longue date que des explications systématiques de la fabrication et de l'histoire des avions. Il y a une grande connaissance, un salon de l'exposition qui doit être placé par des amateurs de vol et militaires. Le Groupe Zhen Fei joue un rôle important dans le système militaire de la Chine et est connu comme le « bataille de la machine à boxer chinoise ». Dans l'histoire, plusieurs dirigeants nationaux, comme le Président Mao, sont venus visiter. La zone de scène est faible, les expositions hors-champ et les parties de la Cope 2 de l'aviation intérieure sont gratuites pour entrer dans le parc et fermer lundi. ① Adresse: No. 1 de la rue Nord, Liu Xiang District, Liu Yang City, province de Liuning. ② Transport: bus direct, conduire est très fermé. ③ Temps de l'automne: pas. ④ À l'heure d'utilisation: 2 heures 2, les avions de guerre de la Chine sont présentés à l'extérieur, y compris les produits d'autres usines de fabrication d'avions, une région de photographie hautement populaire et un cadeau de la communauté de production aérienne de Qingcheng, la Russie, à l'Amor, en 2006, Pour commémorer le 55e anniversaire de la construction de la usine de Liu Fei Group. Les avions de guerre spécifiques sont les suivants: ① 5: le premier avion de bombardement à gaz à haute vitesse transsonique en Chine, le 19 juillet 1956, a produit plus de 700 avions et exporté dans d'autres pays, ayant frappé plus de 40 avions, comme F-86, qui ont frappé les blessés. Le Président Mao a visité cet avion de guerre en 1958. ② Leçon 5: a été modifié sur la base de la révision 5 et a été envoyé le 8 mai 1966 pour produire au total 974 avions, a utilisé des avions comme équipe de performances de vols de la "81" et exporté vers d'autres pays. ③ Introduction 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: Enseignement 6: ⑤ Transport 5: Le premier avion de transport de la Chine, le 7 décembre 1957, a été produit en total 728, dont 78 a été fourni en dehors de l'aide. ⑥ 6: boxeur à ultrasons, le 30 septembre 1959, a été produit en total plus de 3200 avions, a été produit en total plus de 20 avions, comme RF-101, A-6A. ⑦ 6 Ⅲ: Modifié sur la base de 6, le premier vol a été effectué le 5 août 1969. Le 14 octobre, le Président Mao et le Premier ministre Zhou ont rencontré des membres du groupe de projets à Beijing. L'avion est facile à prendre des photos mécaniques, mais c'est un comportement non civilisé. ⑧ Leçon 6: Le premier entraîneur à ultrasons de notre pays, conçu pour former des pilotes de bombardiers, a été conçu pour le premier vol le 6 novembre 1970, produit au total 615 livraisons et exporté vers d'autres pays. ⑨ 7: Le premier moteur à double vitesse de la Chine, qui a été le premier à voler le 17 janvier 1966, a produit plus de 1577 appareils et exporté vers d'autres pays. ⑩ Zhu 8: Un bombardier à haute vitesse, premier vol le 5 juillet 1969, marque le succès de la conception et de la fabrication autonomes de la deuxième génération de bombardiers de notre pays, avec plus de 1 200 livraisons au total. Le 1er avril 2001, le nombre de mots de l'événement de la mer du Sud est dépassé et continue dans la dernière image.

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