En train de prendre le chemin de fer célèbre vers la station la plus orientale de Toyota Bridge, puis ensuite en train de passer par JR Rizhidao Road à Changjiang City. La gare finale de la ligne Rizhidao Road est Tianlongjiang, un bon endroit pour les vacances, comme la vallée de la vallée de la chaussure, la prochaine fois, il y a une chance de descendre, c'est le territoire de la maison de Wu Tian. En effet, mon préféré est ce petit train qui n'est que deux trous de véhicules, peu de gens, confortable. Bien que le train soit très simple, il doit être complet. Carte de transport enrichissante, machine à vendre des boissons, machine à changer de pièces, toilette, tout doit être complet. En général, les toilettes du train japonais sont plus propres que les toilettes allemandes. Les Japonais semblent avoir un esprit d'artifice qui fait des choses extrêmement artisanales. Le train entier est un conducteur, souvent automatique, et les petites gares routières sont essentiellement sans gestionnaires de gares. Le chauffeur doit prendre la station en toute sécurité, vendre des billets, conduire, les personnes qui descendent de l'automobile doivent remercier et les personnes qui montent à l'automobile doivent être accueillies. . . Le train peut être en relation avec la route, il est 10 minutes de retard pour arriver à la gare de Changjia.
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En train de prendre le chemin de fer célèbre vers la station la plus orientale de Toyota Bridge, puis ensuite en train de passer par JR Rizhidao Road à Changjiang City. La gare finale de la ligne Rizhidao Road est Tianlongjiang, un bon endroit pour les vacances, comme la vallée de la vallée de la chaussure, la prochaine fois, il y a une chance de descendre, c'est le territoire de la maison de Wu Tian. En effet, mon préféré est ce petit train qui n'est que deux trous de véhicules, peu de gens, confortable. Bien que le train soit très simple, il doit être complet. Carte de transport enrichissante, machine à vendre des boissons, machine à changer de pièces, toilette, tout doit être complet. En général, les toilettes du train japonais sont plus propres que les toilettes allemandes. Les Japonais semblent avoir un esprit d'artifice qui fait des choses extrêmement artisanales. Le train entier est un conducteur, souvent automatique, et les petites gares routières sont essentiellement sans gestionnaires de gares. Le chauffeur doit prendre la station en toute sécurité, vendre des billets, conduire, les personnes qui descendent de l'automobile doivent remercier et les personnes qui montent à l'automobile doivent être accueillies. . . Le train peut être en relation avec la route, il est 10 minutes de retard pour arriver à la gare de Changjia.