津山駅の観光案内所で自転車をレンタルしたので自転車に乗って走りました。津和野駅から市街地を結ぶ橋になっていました。橋の中ほどに昭和初期の橋の様子が写真プレートにありましたが、昔は木造だったようですが、それでも大きな橋だったのだなと思いました。
JR津山駅から津山城に進む道筋に有る大きな橋です。津山市内の結構交通量が多い橋ですね。ただ現代風の橋なので特に評価すべきことは有りませんが、季節は春、気持ちが良い風が川を流れていました。今回は〇4としておきます。
岡山津山の今津屋橋を利用しました。 川の眺めが良かったです。 たくさんの往来がありました。 また、利用すると思います。
津山駅から歩いて、5分ほどです。国道なので車の交通量は多いですが、歩道は広くとってあり、ゆっくり歩いたり、お城や川のながれを眺めたりできます。
宮川・加茂川が吉井川に合流する津山の街。季節により流量が大きく変動するという理由で、この吉井川には常設の橋がなかったそうです。そこで18世紀末ようやく地元の要望で常設の橋が架けられ、それが今津屋というお店の前にあったので今津屋橋と名付けられたそうです。現在の橋は立派なコンクリート製。
津和野駅から市街地へ
津山駅の観光案内所で自転車をレンタルしたので自転車に乗って走りました。津和野駅から市街地を結ぶ橋になっていました。橋の中ほどに昭和初期の橋の様子が写真プレートにありましたが、昔は木造だったようですが、それでも大きな橋だったのだなと思いました。
JR津山駅から津山城に進む道筋に有る大きな橋です。
JR津山駅から津山城に進む道筋に有る大きな橋です。津山市内の結構交通量が多い橋ですね。ただ現代風の橋なので特に評価すべきことは有りませんが、季節は春、気持ちが良い風が川を流れていました。今回は〇4としておきます。
今津屋橋
岡山津山の今津屋橋を利用しました。 川の眺めが良かったです。 たくさんの往来がありました。 また、利用すると思います。
眺めが良いです
津山駅から歩いて、5分ほどです。国道なので車の交通量は多いですが、歩道は広くとってあり、ゆっくり歩いたり、お城や川のながれを眺めたりできます。
現在の橋は立派なコンクリート製
宮川・加茂川が吉井川に合流する津山の街。季節により流量が大きく変動するという理由で、この吉井川には常設の橋がなかったそうです。そこで18世紀末ようやく地元の要望で常設の橋が架けられ、それが今津屋というお店の前にあったので今津屋橋と名付けられたそうです。現在の橋は立派なコンクリート製。