Jen Tianjin habite à Hankou Caultent Street 65, où il a été conçu pour lui-même pour le contrôle. 1912-1919 Il travaillait sans réaction à Hankou pour la construction de la voie ferroviaire de Han Han et de la voie ferroviaire de Han Han, puis il a combattu pour les intérêts et les droits de la Chine sur la voie ferroviaire du Moyen-Orient. Enfin, il était fatigué et n'a que 58 ans.
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Jen Tianjin habite à Hankou Caultent Street 65, où il a été conçu pour lui-même pour le contrôle. 1912-1919 Il travaillait sans réaction à Hankou pour la construction de la voie ferroviaire de Han Han et de la voie ferroviaire de Han Han, puis il a combattu pour les intérêts et les droits de la Chine sur la voie ferroviaire du Moyen-Orient. Enfin, il était fatigué et n'a que 58 ans.
Jen Tianjin a été créé en 1912 et a été conçu pour être personnellement supervisé pendant le travail de l'ingénieur général de la ferroviaire de Han Tianjin. Jen Tianjin vivait ici les sept dernières années de sa vie. Les vieux verdures, les arbres !
Jen Tianjin habite à la rue 51 de la Caulting Street, dans la zone de la côte de Wuhan, et le service de location russe de Hankou, la route 9 de Hankou, a été construit en 1912 et a été conçu par lui-même. Jen Tianjin travaillait ici et vivait jusqu'à sa mort entre 1912 et 1919. Il a fait plusieurs migrations familiales pour construire les chemins de fer chinois, le seul ancien foyer qui a été préservé jusqu'à présent et le plus complet de la ville de Wuhan.
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Zhan Tianyou personally designed and supervised the construction of a two-storey white building in the concession, where he spent the last few years of his life with his family. The first floor is the main exhibition area. The railway designed by Zhan Tianyou and the sketch of the first Yangtze River Bridge in Chinese history are introduced. Zhan Tianyou is not only an engineer, but also an educator. The Chinese-English dictionary and textbook of Engineering compiled by Zhan Tianyou are on display in the exhibition hall. The rooms on the second floor were not open at all. Only the corridor area had a history of Chinese workers building railways for foreign countries. Just check in at the front entrance.
Il n'y a pas d'ouverture, il n'y a pas de jouabilité, près de la plage