Rien, je regarde la route sans accès, il n'y a pas de place de repos, pas même un clochard, mauvaise évaluation, il faut faire une voiture, sinon je vous fatigue, 38 billets, 20 frais de voiture, c'est un argent de regard, un projet de loisirs supplémentaire, ne vaut pas la peine de jouer
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Rien, je regarde la route sans accès, il n'y a pas de place de repos, pas même un clochard, mauvaise évaluation, il faut faire une voiture, sinon je vous fatigue, 38 billets, 20 frais de voiture, c'est un argent de regard, un projet de loisirs supplémentaire, ne vaut pas la peine de jouer
Le modèle de dinosaure de la haute vision permet aux enfants de ressentir les secrets biologiques de l'époque de la Loroci. L'apprentissage des arts non génétiques, la piratage, le papier, le sucre, la mousse, la culture du visage, et laisse les enfants sentir l'attrait de la culture non génétique. Le lac est de couleur, les galeries sont excursées dans ce paysage, et il y a un bon panorama de printemps. Le printemps est venu, la température est chaude, les enfants doivent sortir pour se déplacer !
Après avoir entrer dans la porte 38, presque toutes les installations de loisirs sont facturées, donnent à la personne une sensation de perfectionnement, il n'y a pas de billets, plusieurs grands projets jouent à un homme presque 200, les frais unitaires sont plus élevés, les projets sont loin d'être pris, le véhicule de transport est de 20 yuan, je ne sais pas qui a conçu le programme de tarification, Jeu est plus cher que je sens spécial, jeu est très mauvais que jeu d'expérience, je ne peux pas changer de voiture de transport pour 10 personnes, le relais est arrêté, les billets sont de deux types de billets, un billet séparé, les projets peuvent jouer seuls, aucun billet ne peut être acheté séparément, cette méthode de tarification, la possibilité de revenir est presque zéro, plus tard et plus tôt
Il est bon de jouer, soit acheter des billets en ligne ou en file d'attente est très difficile, le personnel est lent et il faut améliorer
Il y a encore beaucoup de places dans les zones de paysage et peu de cartes de routes locales ouvertes.