A boat tour of Hong Kong Zhuhai Macao Bridge

D'une manière générale, c'est beaucoup de gens. Il est difficile de prendre sans personne pour ne pas payer. Il y a 50 dollars pour chaque personne à la fin du bateau, il y a un petit verre d'eau et deux petits points de vue. Le pont est très magnifique, le paysage est très beau, il vaut la peine de voir. Le retour traversera le théâtre de Beyton et vous pouvez prendre des photos à l'avenir.

J'ai visité le pont de Hong Kong, de Hong Kong et de Macao, une expérience touristique étonnante. Le pont de Hong Kong, de Hong Kong et de Macao est l'un des plus longs ponts trans-marins du monde. J'ai choisi de regarder le pont en mer, ce qui me permet de voir sa magnifique conception et ses excellentes réalisations en génie. L'échelle du pont est impressionnante, il traverse la mer, relie trois villes et offre un énorme confort pour le transport. J'ai senti la force de la modernisation et de la connexion qu'elle a apportée sur le pont. Le pont de Hong Kong et d'Ouagadougou est une grande initiative en matière de construction, qui ne se limite pas à un pont, mais qui relie les gens, les villes et la culture.

Vous ne pouvez pas vous écarter de visiter Hong Kong pour voir la scène de la mer de Hong Kong! Peut-être vous connaissez-vous mieux le port Victoria de Hong Kong, le grand bâtiment de Hong Kong, à deux côtés, le paysage de la nuit et de la nuit, le rouloir de grille est vraiment très attrayant, mais il est bon de oublier. Le pont de Hong Kong et de Macao est bon, il vaut la peine de vous rendre à Hong Kong et à Macao. Un grand projet de Hong Kong et Macao est associé à un panorama de la mer ininterrompu, C'est incroyable.

Les navires de la passerelle de Hong Kong et de Macau sont tous à bord du port de Kozhou, du port de Chauzhou et du port de Shenzhen. Il convient de noter que le navire de voyage est simplement touristique, pas un navire de transport, et enfin, la route principale retourne et ne rejoint pas d'autres endroits. Si vous voyagez du port de Kowloon, vous visitez l'île artificiel de l'île de port de Kowloon - Hong Kong Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Chau Cha

Regarder chaque jour de chez vous le magnifique pont de Hong Kong, le miracle de l'ingénierie mondiale, le plus grand monde, regarder le monde, en particulier la lumière de sept couleurs, brillante et brillante, la beauté, le trésor du peuple chinois du pont de Hong Kong, de Hong Kong, de Macau. Le ciel bleu et bleu, sur la route du pont de Hong Kong et de l'Ouate, a également vu les pirates jouer amusant et étonnant. Voyage à Hong Kong et à la continente est vraiment très pratique.

Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, également connu sous le nom de HZMB, est un merveilleux métier de génie qui relie Hong Kong, Zhuhai et Macao, qui se situe à environ 55 kilomètres et a considérablement amélioré la connectivité régionale, le commerce et le tourisme. Le grand design et les vues remarquables du pont font de celui-ci un signe iconique, mais les préoccupations quant à son impact et ses coûts environnementaux demeurent. Globalement, le HZMB représente une réalisation remarquable dans l'ingénierie, la connexion des villes et la promotion de la croissance économique.

est un grand canal transeuropéen qui relie les montagnes de Dakota, Macao et la mer de Guangdong, qui fait partie de la route de l'autoroute G94 de la ligne triangulaire de Yangon. Démarré le 15 décembre 2009, achevé le 23 mai 2018 et achevé le 24 octobre 2018 à 9 heures [5]; La conception est de 120 ans. Elle est maintenant la plus longue route de sédiment du monde et la plus longue route de combination de ponts au monde à travers la mer.