
Les trains chinois offrent une variété de sièges, de la luxueuse classe affaires aux sièges rigides abordables. Choisissez le siège idéal pour votre voyage.
Ci-dessous, nous avons comparé les sièges des trains à grande vitesse (trains G/D/C) et des trains locaux (trains Z/T/K). Nous avons examiné les équipements, le prix et le confort pour vous aider à faire votre choix.
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Combien de classes de sièges de train existe-t-il en Chine ?
Le train à grande vitesse chinois propose sept classes de sièges différentes. Les trains conventionnels proposent cinq types de sièges. Voici comment comprendre et choisir la meilleure option pour votre voyage. Chaque classe offre différents niveaux de confort et d'équipements pour répondre à vos besoins et à votre budget.
👇Veuillez vous référer au tableau ci-dessous pour comprendre la différence parmi les sièges des trains à grande vitesse et les sièges des trains ordinaires!
Type de siège | Mise en Page | Disponible sur | Classe |
Trains à grande vitesse (Trains G, D, C) | |||
Deuxième classe | 2 + 3 | Trains G/D | Standard |
Première classe | 2 + 2 | Trains G/D | Premium |
Premium 1ère classe | 2 + 2 / 1 + 2 | Trains G/D | Luxueux |
Sièges VIP | 2 + 1 | Train G/Certain D | VIP |
Classe Business | 1 + 1 / 1 + 2 | Trains G | Élite |
Places assises libres | 2 + 2 | Trains-C/ Trains-S | Aucune place attribuée ; premier arrivé, premier servi. |
Couchette de deuxième classe | Cabine de 6 couchages (Supérieur/Moyen/Inférieur) | Trains D (Du jour au lendemain) | Couchette Standard |
Couchette de première classe | Cabine de 4 couchages | Trains D (Du jour au lendemain) | Couchette Premium |
Train ordinaire (Z, T, K, et Trains numérotés) | |||
Siège dur | 2 + 3 | Trains Z, T, K et numérotés | Budget |
Siège souple | 2 + 2 | Trains Z, T, K et numérotés | Standard |
Couchette dure | 6-berth Cabin (Upper/Middle/Lower) | Trains Z, T, K et numérotés | Couchette Budget |
Couchette souple | 4-berth Cabin | Trains Z, T, K et numérotés | Couchette Premium |
Couchette moelleuse de luxe | 2-berth Cabin | Trains Z,K,Y et numérotés | Couchette Luxueuse |
Quelles sont les classes de sièges dans les trains à grande vitesse chinois ?
Pour les trains à grande vitesse (trains G/D/C), les passagers disposent d'une variété d'options de sièges. La classe Business (la plus élevée), la première classe (première classe luxe) et la deuxième classe sont disponibles. Des couchettes de première et de deuxième classe sont également disponibles sur certains trains D de nuit. Certains trains interurbains et suburbains (comme les trains C/S) proposent des sièges libres, éliminant ainsi la nécessité de réserver. Examinons les différentes classes de sièges des trains à grande vitesse chinois, ainsi que leurs équipements et photos.
Classe Business (商务座)

Train à grande vitesse chinois en classe business, Crédit image : Chemin de fer 12306
La classe Business est principalement disponible sur les trains G, avec une configuration de siège 1+1 ou 1+2. Cette classe haut de gamme offre une expérience de voyage luxueuse avec des sièges inclinables, un service personnalisé et des équipements exclusifs.
Ces sièges s'inclinent complètement à 180 degrés. L'espace est 3 à 4 fois plus grand que celui de la deuxième classe et est équipé de services de restauration haut de gamme, d'écrans de divertissement personnels, d'un éclairage réglable et de prises de courant dédiées. Les tarifs de la classe business sont généralement trois à quatre fois plus élevés que ceux de la deuxième classe. Ils sont plus fréquents sur les lignes populaires comme Pékin-Shanghai et Canton-Shenzhen.
Pourquoi choisir la classe business du China Bullet Train ?
Sièges VIP (特等座)

Sièges VIP, Crédit image : Baidu
Certains trains G/D proposent des sièges VIP disposés en configuration 2+1 près de la cabine de conduite. Chaque voiture ne compte que 6 à 8 places. Ces sièges premium offrent une expérience semi-privée et privée.
Ces sièges s'inclinent à 120 degrés et offrent une plus grande intimité et un environnement plus calme que la première classe. Leur prix est environ 2 à 2,5 fois supérieur à celui de la deuxième classe. On les trouve couramment sur les lignes principales comme Pékin-Shanghai et Shanghai-Kunming.
Premium 1ère classe (优选一等座)

Certains trains de la ligne Fuxing G (comme la ligne Pékin-Shanghai) disposent d'une cabine de première classe de luxe. La configuration des sièges est 2+2 ou 1+2. Ils offrent plus d'espace que les sièges de deuxième classe, avec des coussins améliorés, plus d'espace pour les jambes et un service prioritaire. Le tarif est environ 2,2 fois supérieur à celui des sièges de deuxième classe (¥1 457sur la ligne Pékin-Shanghai, contre ¥662 pour les sièges de deuxième classe).
Première classe (一等座)

Les sièges de première classe de tous les trains G/D offrent un confort de 2+2 places. Ils offrent environ 1,5 fois plus d'espace que les sièges de deuxième classe. Ils sont dotés d'une meilleure inclinaison, de sièges plus larges, de tablettes rabattables et de prises électriques. Le prix des billets est généralement environ 1,6 fois supérieur à celui des sièges de deuxième classe (sur la ligne G de la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai, les sièges de première classe coûtent ¥1 060 , contre ¥662pour les sièges de deuxième classe).
Deuxième classe (二等座)

Quelle est la différence entre la première classe et la deuxième classe dans le train à grande vitesse chinois ?
Couchette de première classe (一等卧)

Les couchettes de première classe des trains de nuit D offrent des cabines privées de quatre couchettes, literie comprise. Le prix de ce type de couchette est généralement 1,9 à 2,2 fois supérieur à celui d'un billet de deuxième classe sur le train D.
Couchette de deuxième classe (二等卧)

Les couchettes de deuxième classe sont équipées de compartiments ouverts à 6 couchettes (couchettes supérieures, moyennes et inférieures) sur les trains D et coûtent environ 1,5 à 1,8 fois le tarif de base du train D. Elles comprennent une literie de base et chaque couchette est équipée d'une borne de recharge.
Places assises libres (无座/无固定坐席)

Source de l'image : Interurbain Guangdong
Les trains de banlieue S (市郊铁路) offrent généralement des tarifs plus avantageux, car ils desservent principalement les voyageurs locaux. Les tarifs des places assises libres sur ces trains sont généralement de 30 à 50 % inférieurs à ceux des trains de deuxième classe des trains ordinaires. En revanche, les tarifs des places assises libres sur les trains interurbains C (城际列车) sont généralement légèrement supérieurs à ceux des trains à grande vitesse comparables (trains G). Par exemple :
- Trains à grande vitesse de deuxième classe (trains G/D) : 74,5 ¥
- Train interurbain C, places libres : 85 ¥ (environ 14 % de plus que la grande vitesse). Les Chemins de fer du Guangdong sont libres de fixer leurs tarifs.
- Train à grande vitesse de deuxième classe : 54,5 ¥
- Train interurbain C Sièges libres : 38,5 ¥ (environ 30 % moins cher que le train à grande vitesse)
Quelles classes de sièges sont disponibles dans les trains ordinaires chinois ?
Les trains ordinaires (trains Z/T/K) offrent une gamme plus diversifiée d'options de sièges, notamment des couchettes souples, des couchettes dures, des sièges souples et des sièges durs. Les classes couchettes sont idéales pour les voyages de nuit : les couchettes souples offrent des compartiments privés de 4 couchettes et les couchettes rigides des compartiments ouverts de 6 couchettes. Pour les voyages de jour, les sièges souples offrent des sièges confortables et rembourrés, tandis que les sièges rigides restent le choix le plus économique pour les voyageurs soucieux de leur budget.
Couchette moelleux de luxe

La photo montre le Guangzhou-Shenyang Z14 couchette moelleux de luxe (à partir de 1686,5 ¥), Crédit image : Tik Tok
- Cabines privées à 2 couchettes
- Armoire + salle de bain privée
- Salle de bain attenante avec WC et lavabo
- Lits plus larges + literie haut de gamme
- Coin salon avec canapé + armoire
Couchette Souple (软卧)

- Compartiments privés à 4 couchettes avec porte
- Literie fournie + ports de recharge
Couchette rigide (硬卧)

- Cabine ouverte avec 6 couchettes (sans porte)
- Moins d'espace libre dans les couchettes du milieu/supérieur
- Prises de recharge partagées dans le couloir
Siège souple(软座)

Siège souple, source de l'image : Baidu
- Sièges rembourrés avec accoudoirs (disposition 2+2)
- Dossiers de siège réglables
- Certains trains offrent des sièges en compartiment privé
- Le tarif est généralement 1,5 fois plus cher qu'un siège dur sur le même trajet.
Siège dur(硬座)

Siège dur, source de l'image : Baidu
- Sièges de base non inclinables (disposition 3+2)
- Souvent bondé mais option la moins chère
Combien coûtent les différentes classes de sièges dans les trains à grande vitesse chinois ?
Tarification des sièges dans les trains à grande vitesse(premium à standard) :Classe business > Siège VIP > 1ère classe Premium > Première classe > Deuxième classe.
Catégories de couchette: Couchette de première classe (4 couchettes) > Couchette de deuxième classe (6 couchettes).
Classe de siège | Exemple de prix Pékin-Shanghai | Prix multiple (par rapport à la 2e classe appropriée) |
Classe Business | ¥2,318 | 3.5x (vs G train ¥662) |
VIP Siège | - | 2.8-3.2x (estimé vs G train) |
Premium 1ère classe | ¥1,457 | 2.2x (vs G train ¥662) |
Première classe | ¥1,060 | 1.6x (vs G train ¥662) |
Deuxième classe (G) | ¥662 | 1x (Base du train G) |
Deuxième classe (D) | ¥316 | 1x (Base du train D) |
Couchette de première classe | ¥601-680 | 1.9-2.2x (vs D train ¥316) |
Couchette de deuxième classe | ¥474-553 | 1.5-1.8x (vs D train ¥316) |
*Les prix des sièges de Pékin à Shanghai sont les prix officiels du chemin de fer 12306 en 2
Itinéraire du train | Durée | Réservation en ligne |
---|---|---|
Hong Kong à Guangzhou | 47 min | Réservez un billet |
Hong Kong à Shenzhen | 14 min | Réservez un billet |
Guangzhou à Shenzhen | 29 min | Réservez un billet |
Shanghai à Hangzhou | 39 min | Réservez un billet |
Shanghai à Suzhou | 23 min | Réservez un billet |
Chengdu à Chongqing | 1 h 2 min | Réservez un billet |
Shanghai à Nanjing | 1 h 38 min | Réservez un billet |
Pékin à Tianjin | 1 h 2 min | Réservez un billet |
Wuhan à Changsha | 1 h 11 min | Réservez un billet |
FAQ sur les classes de sièges dans les trains chinois
Puis-je utiliser les salons d'affaires avec des sièges VIP ou de première classe ?
Non, les sièges VIP ou la première classe n'incluent pas l'accès au salon ni l'embarquement prioritaire - ces privilèges sont exclusifs à la classe affaires.
Les trains de première classe chinois valent-ils la peine ?
Oui, pour les voyages de plus de 4 heures, vous bénéficiez de 50 % d'espace supplémentaire pour les jambes, de sièges plus larges et de cabines plus silencieuses par rapport à la deuxième classe.
Qu'est-ce qu'un siège dur dans un train chinois ?
Banquette 3+2 basique non inclinable avec rembourrage minimal - l'option la moins chère mais peut être encombrée.
Quelle est la différence entre la Première Classe et la Première Classe Premium ?
La Première Classe Premium offre des sièges plus larges (disposition 2+2/1+2 sur certains trains), 20 % d'espace supplémentaire pour les jambes et coûte 30 à 40 % plus cher que la Première Classe standard (disposition 2+2). Disponible uniquement sur certains itinéraires Fuxinghao comme Pékin-Shanghai.
Puis-je surclasser mon siège à bord ?
S'il reste une place disponible, vous pouvez payer la différence au conducteur (en espèces ou via paiement mobile).