Longhuxia Drifting

La première station de Chongqing, le paysage est très bon, car il est très tôt, le nombre de compagnons est peu élevé, ce qui conduit à un cycle de l'eau moins amusant. En général, il est un bon projet de déroulement, si ce n'est pas un transport automatique, il n'est pas très facile

1, ne criez pas à la déclination, car l'eau frappera la tête. 2, préparez un sac à l'eau, environ 25 minutes après le départ, il y a un bélier facile à tourner. Notez, nous avons tourné deux avant, il est bon de faire tirer les deux avant sur notre bateau 🚤, il faut mettre un point de sécurité pour que quelqu'un garde le risque caché en temps utile, 3, le pont de l'extérieur est vrai, et il faut le faire, Ne pars pas sous la porte de montée, ne pars pas, ou il ne ose pas piéger la porte, la porte de montée est lourde de craindre de faire tomber la voiture sous la porte, et il ne peut pas monter légèrement. J'ai trempé lentement pour monter sur la penchette. Le grand frère derrière ne pouvait pas sauter directement du côté de la penchette, et les pneus étaient presque en panne.4, les filles ont un ventilateur gratuit dans le bain, la nuit peut porter un petit plomb, l'eau froide peut faire la course le mieux possible.

En général, c'est pas bon! Pas de souvenir du personnel, vous ne savez pas combien de temps le terminal est loin, vous manquerez beaucoup de endroits amusants, acheter des bouteilles d'eau peut être acheté dans la rue, vous pouvez porter des chaussures,

Ça vaut la peine de partir.

La première moitié du flux de déplacement : La première moitié du flux de dragons est vraiment excitant pour moi, c'est vraiment excitant. Les 18 minutes précédentes ne sont pas de déplacement, on peut dire que le flux de déplacement est en plein 18 minutes! Autrichien a osé me filmer, je n'ai pas pu laisser des informations d'image. Il y a un sentiment pratique dangereux de ne pas attraper les bras et les pieds de la main! Les zones de scène sont également très "humanes" pour ne pas laisser les enfants flotter dans la première moitié. Trinité dans la seconde moitié: la seconde moitié est plus courante, mais il est toujours possible de flotter sans l'aide de la force humaine. Il y a plusieurs endroits au milieu, il y a des gens qui restent pour faire des bougies. Mais pour moi, qui ne m'intéresse que à la circulation elle-même, il n'y a pas de sens et de luminosité. Je suis très rapide pendant 50 minutes à l'heure de la circulation. Service: le parking n'a pas été très bien contrôlé, le village est arrangé et non facturé. Les zones de stockage sont moins nombreuses, mais cela n'a pas d'incidence majeure. Le stationnement est le point de départ de la circulation. Vous pouvez mettre tout sur votre voiture et la circulation est finie. La zone de scène est seulement froide, les villageois voisins laveront de l'eau chaude (à frais). Vous devez aller au bureau de vente de billets en ligne pour prendre le code de billet, puis vous rassembler en ligne pour attendre le point de départ. L'aire de scène ne permet pas de faire des trajets de remorque, il doit être équipé d'un tige avec les fonctions de remorquement et de remorquement, sinon vous devez louer cinq pièces dans la salle de vente (20 par pièce, rembourser 15). Comme la salle de billets est à la fin, le bus qui va flotter est relativement hygiénique. Le personnel qui va flotter le long du chemin est un villageois, il est seulement responsable de la remorque et aucun service ne peut être dit. Transport: Je suis allé au salon de billets samedi 12.10, dans la rue de la comté à 8 minutes. Deux heures, je suis allé à 23 minutes à grande vitesse.

Pour la première fois, je suis allé flotter, ce que je vois en ligne, il y a une heure de voiture passée, et ce n'est pas très loin. La qualité de l'eau est généralement pas très claire. Mais le processus est encore un peu excitant. Il y a aussi beaucoup de places pour se reposer et manger.