Forth Bridge

Le pont Fuss est l'un des chemins clés pour Edimbourg. Le paysage derrière le pont est le barrage continu (la montagne est vraiment trop élevée, donc je suis tous loué) et le canyon. Lorsque je rentre de l'extrémité, il y a un plateau paysageux qui convient à prendre des photos. Il y a un toilette à côté, je n'ai pas utilisé, Pas très impressionné. Il devrait y avoir un café ouvert, la vue est superbe.

Le pont de Fous est une très bonne structure de ponts animaux. L'histoire du pont est très longue et un important centre de transport. Après quelques paysages côtiers, le pont est également conçu de manière unique et est un centre très important ici.

La route nécessaire quitte la ville d'Edimbourg vers l'extrémité est la plus fragile partie de la Queensferry dans le golfe de Foss. Il y a trois ponts très éclatants. Le rouge est le grand pont de Fourth, qui a été construit en 1890, avec 3 grands boutons de 1447 mètres de large, avec 5.9 millions de barres d'acier et 8 millions de barres; Le pont de Forth Road est le premier pont routier de la reine, construit 74 ans plus tard que le pont ferroviaire, qui a été ouvert en 1964; le deuxième pont routier à côté de celui-ci est le Queensferry-crossing, qui a été ouvert en 2016 et a été le premier au monde ()

Vous pouvez les voir construire le nouveau pont et c'est une magnifique structure.

Que vous traversiez un train ou que vous marchez en dessous, il est difficile de ne pas être impressionné par l'échelle de cette structure.

Le pont ferroviaire iconique qui se déroule sur la Firth of Forth. Il a toujours peint une couleur « rust ». Pour prendre une photo, il faut une conduite à Queensferry (angle large recommandé!)

Ce pont en acier rouge, en acier à chaud, est devenu le symbole du progrès de l'Écosse au cours de l'ère industrielle et devenu le symbole moderne d'Edimbourg.