PrésentationÀ proximitéÉvaluationsGagnez des prixRecommandés
Partager à
Japan Brick Museum Old Brick Factory
煉瓦史料館
2,2
Pas encore d'évaluation
selon 16 évaluations
MuséesSites historiques
Fermé actuellement Opening hours TBD
Adresse:
28 Joshikimen, Fukaya, Saitama 366-0029Carte
Nº de téléphone : +81 48-577-4501
Ce qu'en disent les voyageurs :
Plus
See all 4 photos
À proximité de Japan Brick Museum Old Brick Factory
Évaluations de Japan Brick Museum Old Brick Factory
Trip.com
(16 évaluation)TripAdvisor
16 évaluations
Venture806823
Les papiers rouges de la station de Tokyo sont fabriqués ici.
Texte original
Les anciens installations de fabrication de chaussures de chaussures modernes japonaises, comme la station rouge de Tokyo, sont indispensables. L'entreprise n'est pas encore liquidée, mais vous pouvez visiter les anciens bureaux et les stations électriques de transformation. La chaussure de Hoffman Roth 6 est en construction et ne peut pas être visitée. Il y a un pont de fer frontal près de la rivière, un pont de plaque à distance, ce qui est également un spectacle à voir.
Évaluation soumise le 18 juill. 2022
Excursion691187
Désolé, maintenant.
Texte original
À l'heure actuelle, nous ne pouvons pas visiter pendant des années comme avant, en raison de travaux de réparation massives. Nous vous recommandons de vérifier les informations de la municipalité ou du tourisme avant de partir.
Évaluation soumise le 25 juill. 2019
shiroikumo
Les installations précieuses pour comprendre les blocs de plomb
Texte original
Le Japon a beaucoup de bâtiments de méchanthi, mais cela est très utile, car il s'agit d'un équipement précieux qui comprend l'histoire de la dégradation du séisme de Guangdong suite à sa fragilité séismique.
Évaluation soumise le 21 janv. 2019
Discover803321
Bon い Installation
Texte original
Je peux comprendre des choses intéressantes, comme l'histoire et les méthodes de fabrication des vieux moulins. Le musée est une excellente installation.
Évaluation soumise le 4 déc. 2018
11holic11
Modernisation du Japon を えた waites
Texte original
En ce qui concerne l'architecture occidentale, le charbon est largement utilisé pour faire comprendre qu'il est un charbon rouge. La fabrication de charbon japonais dans la vallée profonde est la première à être mécanisée et à produire en quantités stables. Il semble que des lignes directrices détaillées soient disponibles sur l'accès aux charbons japonais modernes et la récession qui a suivi le séisme de Guangdong. Il explique également le processus de fabrication de Hoffman, la transformation de la sécurité des matières premières et des modes de transport. Partager 2... avec les voitures de la station de Shenzhen Valley
Évaluation soumise le 20 nov. 2018
Vous pourriez également aimer
Warner Bros. Studio Tour Tokyo - The Making of Harry Potter
Les papiers rouges de la station de Tokyo sont fabriqués ici.
Les anciens installations de fabrication de chaussures de chaussures modernes japonaises, comme la station rouge de Tokyo, sont indispensables. L'entreprise n'est pas encore liquidée, mais vous pouvez visiter les anciens bureaux et les stations électriques de transformation. La chaussure de Hoffman Roth 6 est en construction et ne peut pas être visitée. Il y a un pont de fer frontal près de la rivière, un pont de plaque à distance, ce qui est également un spectacle à voir.
Désolé, maintenant.
À l'heure actuelle, nous ne pouvons pas visiter pendant des années comme avant, en raison de travaux de réparation massives. Nous vous recommandons de vérifier les informations de la municipalité ou du tourisme avant de partir.
Les installations précieuses pour comprendre les blocs de plomb
Le Japon a beaucoup de bâtiments de méchanthi, mais cela est très utile, car il s'agit d'un équipement précieux qui comprend l'histoire de la dégradation du séisme de Guangdong suite à sa fragilité séismique.
Bon い Installation
Je peux comprendre des choses intéressantes, comme l'histoire et les méthodes de fabrication des vieux moulins. Le musée est une excellente installation.
Modernisation du Japon を えた waites
En ce qui concerne l'architecture occidentale, le charbon est largement utilisé pour faire comprendre qu'il est un charbon rouge. La fabrication de charbon japonais dans la vallée profonde est la première à être mécanisée et à produire en quantités stables. Il semble que des lignes directrices détaillées soient disponibles sur l'accès aux charbons japonais modernes et la récession qui a suivi le séisme de Guangdong. Il explique également le processus de fabrication de Hoffman, la transformation de la sécurité des matières premières et des modes de transport. Partager 2... avec les voitures de la station de Shenzhen Valley