Je ne sais pas où il y a de tels endroits sur la ligne de Fascin. C'est le canal de l'ère Meiji. Le canal lui-même est court, mais je me suis souvenu du courant de l'ère.
Évaluation soumise le 3 mars 2020
Oykt
レンガ みの の patrimoine à l'ouverture de Mingji 22 ans
Texte original
La ligne de Prasjin semble maintenant être une ligne locale de Pyongyang dans les quartiers urbains de Pyongyang, mais à l'ouverture en 1897, elle était la « ligne de chemin de fer du Japon (*) ». Le tunnel de la grande porte est également l'un de ses traces. Il y a beaucoup de rivières de plafond sur la planète de Hudong, Cette tunnel a été construit à l'époque avec des cloisons avancées, comme un cloisonnement traversant le fleuve. Bien sûr, il n'était pas électrifié au moment de son ouverture, donc il est supposé que la construction de la base de la route de la cloison a été effectuée au moment de l'électrification, laissant les restes de la cloison bien. Pouvoir ...
Évaluation soumise le 21 mars 2019
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Pensez à la tendance de l'ère
Je ne sais pas où il y a de tels endroits sur la ligne de Fascin. C'est le canal de l'ère Meiji. Le canal lui-même est court, mais je me suis souvenu du courant de l'ère.
レンガ みの の patrimoine à l'ouverture de Mingji 22 ans
La ligne de Prasjin semble maintenant être une ligne locale de Pyongyang dans les quartiers urbains de Pyongyang, mais à l'ouverture en 1897, elle était la « ligne de chemin de fer du Japon (*) ». Le tunnel de la grande porte est également l'un de ses traces. Il y a beaucoup de rivières de plafond sur la planète de Hudong, Cette tunnel a été construit à l'époque avec des cloisons avancées, comme un cloisonnement traversant le fleuve. Bien sûr, il n'était pas électrifié au moment de son ouverture, donc il est supposé que la construction de la base de la route de la cloison a été effectuée au moment de l'électrification, laissant les restes de la cloison bien. Pouvoir ...