L'électricité de la montagne de Yao est allée dans quatre grandes directions, et il est prévu de se mettre en position centrale par un train appelé "la râpe", en direction du Nord-Béatrice. Le design de la voiture de Xuan est également intéressant. Si vous êtes en route, la gare n'a pas de billet pour vendre directement sur la voiture, mais dans la gare centrale et la gare de terminal, vous ne comprerez pas de billets, vous ne comprerez que lors de la sortie. Le prix unifié de la voiture de Xuan est de 220 yen. Malheureusement, je n'ai pas encore vu de fleurs.
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L'électricité de la montagne de Yao est allée dans quatre grandes directions, et il est prévu de se mettre en position centrale par un train appelé "la râpe", en direction du Nord-Béatrice. Le design de la voiture de Xuan est également intéressant. Si vous êtes en route, la gare n'a pas de billet pour vendre directement sur la voiture, mais dans la gare centrale et la gare de terminal, vous ne comprerez pas de billets, vous ne comprerez que lors de la sortie. Le prix unifié de la voiture de Xuan est de 220 yen. Malheureusement, je n'ai pas encore vu de fleurs.
Le paysage est inhabituel, l'intérêt est fort et le rapport coût-efficacité est plus élevé.
Vous pouvez prendre Randen ou vous approcher de lui! Où que vous le voyiez, il est très beau 😍🌸
Le paysage de la vigne est bon, le goût est bon, le prix est bon.
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